核心观点：中国经济网网友胡晓炜认为，面对一些互联网企业和个人的争相“拆台”，12306被攻破“防线”或许只是迟早的事。究竟有没有方法封堵“技术黄牛”？从技术层面讲，这或许会是个长期“斗争”的过程；而从执法角度讲，如果具有执法权的监督机构能积极履行职责，对诸如设计抢票软件影响旅客正常购票等行为予以打击和严惩，或许能起到一定的效果。
近几年，由于火车票实行实名制，加上12306网站的上线，让车站随处可见的黄牛似乎瞬间销声匿迹了。其实，他们是从线下转到了线上，操作手段也从往常的纯体力囤票变成了“技术流”。（1月21日人民网）
最近，顶着社会重压的12306显得有些风雨飘摇，反观“技术黄牛”们却是来势汹汹。在春运错综复杂的大背景下，铁路部门深陷话题漩涡，被逼到了舆论“墙角”。
道高一尺，魔高一丈。再精密的设计也会随着时间的推移露出破绽，理想中的完美无法在现实中复制。春运涉及十几亿人口的流动，而各地的交管系统缺乏统一归口部署或一味纵容市场来导向人流，这些错误的举动进一步加剧了春运拥堵的情况，而骂声比较集中的铁路只是帮着背了一个“黑锅”而已。
网友吐槽，让一些无票群众变得更加义愤填膺，铁路部门从售票开始便被“问罪”。本为限制黄牛“圈地屯票”而推出的实名制网、电购票，推广并非顺风顺水，一开始并不被务工群众接受，而从实地“转战”网络后，又被好事者“涂鸦”成了优待“黄牛”的途径。一些人开始通过“技术越狱”手段强行霸占网络资源，违规刷取车票，类似这样的违法行为变得愈来愈猖獗，而身在明处、“以一敌百”的12306网站显然无从招架。这场毫无公平可言的技术“内耗”令12306顿时陷入尴尬，技术阵地频频失守，舆论前沿又屡遭炮轰。
在中国，从来就不乏民间“高手”，连全球IT 业界的大佬都悉数在我国栽过跟头。微软作为全球PC机软件开发的先导，其视窗系统在各界应用广泛，但在版权维护做得并不尽如人意的中国，盗版软件带给它的损失可以以亿计算。不是微软在反盗版方面做得不够出色，只是中国“民间”智慧在破解和模仿方面实在太强。同理，12306在网站基建维护方面并没有太多前车之鉴可供参考，摸着石头过河不免有时“脚下打滑”。
面对一些互联网企业和个人的争相“拆台”，12306被攻破“防线”或许只是迟早的事。究竟有没有方法封堵“技术黄牛”？从技术层面讲，这或许会是个长期“斗争”的过程；而从执法角度讲，如果具有执法权的监督机构能积极履行职责，对诸如设计抢票软件影响旅客正常购票等行为予以打击和严惩，或许能起到一定的效果。
既然通过“技防”手段无法全面遏制，何不引入法律“武器”封堵“技术黄牛”？笔者相信，只需执法部门作为，列定条目够细、执法依据够严，全盘阻击“技术黄牛”定能水到渠成。（中国经济网网友 胡晓炜）
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