“排队停车时间比看病时间都长！”当下在不少城市，“医院内部车难停，医院周边车难行”成为较普遍现象。市民心急火燎来就医，却被困在往往很短的“最后100米”，堵车更堵心。医院停车难加剧看病难的难题亟待破解。

　　客观讲，城市交通拥堵问题，是一个发展中的问题。随着我国经济发展步入“快车道”，城市交通压力日渐增大，停车“顽疾”司空见惯。加上很多大医院设立在市中心，院区寸土寸金，地上车位有限，又由于历史原因缺少地下车位，导致停车资源日益供不应求。主观讲，无视近年来就医人数持续增加，仍有一些到周边办事、上班的市民，会将车停在医院内，非就诊车辆挤占停车位进一步加剧了停车难。

　　停车难最直观的结果是，医院门口被围得水泄不通、场面混乱，会影响交通秩序，给过往车辆及患者就诊带来不便。更严重的是，占道车辆可能会堵塞救护车辆的“生命通道”，造成难以估量的后果。

　　救急扶伤，本应分秒必争。针对医院停车难，近年来各地已进行了多样化探索，例如集中治理医院周边交通、千方百计扩充停车位、推行差异化收费，防止非就诊车辆挤占医院停车位等。

　　要进一步破解医院尤其是优质大医院停车难问题，尚需树立系统思维、疏治结合。

　　疏，重在从源头加大对医疗资源的投入和资源分配的优化。例如大力推行分级诊疗。优质医疗资源不再集中于少数大医院，基层医院不缺设备、技术、人才，小病患者自然会向基层回流。再如，已有不少大城市的重点医院都在非中心城区开辟了新院区，或是整体搬迁，也有助于缓解拥堵状况。治，从供给端来看，既要通过兴建立体车库等方法增加停车位供给，也要通过技术手段提升车位周转效率，比如推行APP预约停车，将供需精准对接，并实行阶梯收费，鼓励短时停车。从需求端来看，有关部门要重视为轻症患者提供更多就医选择，例如开通公交“就医直通车”，让地铁站出入口直连医院急诊、门诊楼等。

　　若想从根本上解决医院停车难题，还需“里应外合”。内部挖潜，医院要秉持“以患者为中心”服务理念，学会“螺蛳壳里做道场”，通过规范标识指引、提供智能化服务，包括倡议职工腾退停车位等手段，让现有停车资源发挥最大功效。外部配合，有关部门应协同发力，优化医院周边的道路设计和交通资源的分配，实现合理分流；引导医院与周边单位实现停车资源共享；对“黄牛”索要高价带路停车等乱象予以打击。作为就医者，也要合理规划出行，遵守停车秩序，礼让重症患者，为“医”路畅通贡献一己之力。

　　破解停车难，是城市治理传递民生温度的“必答题”。让医院停车不再难，事关你我，人人有责！