十多年前，每逢春节临近，在广东广西的交界地带，一支支由外来务工者组成的摩托大军就会过境。但随着近几年路网、高铁等基础设施的不断完善和发展，骑车回乡的人数正在大幅减少。现在，曾经的摩托车返乡大军“盛况”已经不复存在。（1月28日 极目新闻）

　　当曾经几天几夜的返乡经历成为“过去式”，当那支壮观的摩托车大军慢慢从春运新闻报道的焦点中淡出，反映的是我国近十年来的飞速发展与人民生活水平的不断提高。返乡摩托车大军是那一代人心中的特殊记忆，也是时代发展的缩影。

　　返乡摩托车大军“盛况”不再，展示了我国交通领域的长足进步，以及基础设施投资建设的显著成效。相较于过去的汽车火车“一票难求”、中转不便，村镇山道崎岖、路况不佳、乡里难行，如今纵横交错的公路铁路网络、便捷的购票渠道和多样的交通方式无疑为外出务工人员提供了更多的便利和选择。

　　不论是滨江沿海、河泽湖畔之上，还是丘陵群山之间，既有一桥飞架，天堑变通途，也有道路相贯，交通运行流畅，车流往来驰骋而无碍。如今，神州大地有高铁飞驰，也有偏远山区开行的“慢火车”。随着节约时间、注重效率的现代化交通方式逐步普及，以及打通“最后一公里”的乡村道路设施建设全面完善，回家过年，已由“难达”成“畅达”。

　　同时，人民生活水平的逐步提高也促使“摩托车大军”逐渐退出公路网络。从昔时不辞辛苦，蒙受风雨霜露，宁愿苦自己，也要为家人多攒一分钱的长途骑行，到“两轮变四轮”，自行开车返乡，或选择网络购票去追求舒适、快速的乘车返乡体验，“摩托车大军”见证了时代的发展与变迁。随着乡村振兴战略的实施，相当部分的外出务工者如今也无需不远万里前往大城市寻找就业糊口的机会。在本地，在乡镇中，有产业振兴，也有文旅发展，就业环境的改善使得很多县乡具备了更多的发展机会和更好的发展机遇。劳动群众收入提高了，离家更近了，他们的幸福感和获得感就更强了，这自然会让外出务工不再是“第一选择”。

　　发展解决问题，摩托车返乡大军的“退出”，是我国建设成就对群众生活交出的优异答卷。旧一代人乘着摩托，载着对幸福生活的憧憬回乡团聚，他们的身后是拔地而起的座座高楼，是崛起的城市。而新一代人也将怀揣着对美好生活的向往与期冀，奔向更好的未来。

　　从过去到现在，摩托车或许将慢慢走下历史舞台，旧的一代人也会逐渐老去，但奋斗者与奉献者“永远在路上”。