最高人民法院院长周强２４日代表最高人民法院向全国人大常委会报告２０１６年以来人民法院解决执行难工作情况时透露，截至２０１８年９月，全国法院累计发布失信被执行人名单１２１１万例，共限制１４６３万人次购买机票，限制５２２万人次购买动车?高铁票，３２２万名失信被执行人迫于信用惩戒压力自动履行了义务?
欠债不还，或拖或躲，这样的人俗称为“老赖”?上述这３２２万名“老赖”为什么却能自动还债？我想，这不是他们突然间良心发现，而是制度加大了他们的失信成本，坐飞机?乘高铁，连票都买不上?
经济学中有个“理性经济人”假设，即人总是倾向于个人利益的最大化?当一种行为所需要付出的成本大于收益，这时如果没有内在道德和外在制度的约束，那么他可能就会放弃或改变这种行为，而选择或躲逃，或抗拒，或采用外力干预等措施来规避债务，拒不履行还付责任?
中国有句古话叫“人而无信，不知其可也”，信用是一个人最大的资产，失信是一个人最大的破产?从文化角度来说，重诚守信是中华民族自古至今的优良传统；从市场角度讲，诚信无欺则是最核心的商道?商德，也是市场经济得以正常运行的基本保障?否则，无论是人与人之间还是市场机构之间的交往?交易就会成本加大，秩序紊乱?
３２２万名失信被执行人自动履行义务，正是体现了信用惩戒机制的效用?它一方面维护了社会的公平正义，一方面彰显了以义取利、遵纪守法的市场价值观，同时还捍卫了法律的权威性?
由此，我们也得到一个启示，即要解决法院执行难，加强社会诚信建设，重要的是做到两点：第一，市场经济是诚信经济，同时诚信也是我们的核心价值观，一定要大力宣传诚信?倡导诚信，让诚信成为人们的价值共识?行为自觉和精神基因?第二，市场经济也是法治经济，欠债还钱，天经地义；恶意拖欠，轻则违法，重则犯罪?司法部门一定要有法必依，违法必究，通过类似信用惩戒机制之类的制度建设，让“老赖”们四处受制约；通过法律的“牙齿”，使其知敬畏，存戒惧，不敢赖、不想赖?（中国网时事评论员）
（责任编辑：臧梦雅）
