今年“十一”黄金周，是一个天气好、时间长的黄金假期，人们纷纷外出旅游和走亲访友。但有些堵心的是，一些高速公路和景区景点拥堵的问题依然未能解决。比如，9月30日晚上和10月1日全天，堵在高速公路上的旅客有不少，2日至4日，部分游客堵在各大小景点上，5日后，又有人堵在返程路上。网上有段子说，原来看堵车，现在大家是既在路上看堵车又在景点看堵人，一片“车流”和“人海”。
巨量人员集中出行，造成高速公路和景区不堪重负，安全事故也明显增多，拥堵还导致汽车油耗明显升高，增加空气污染。私家车大军浩浩荡荡开赴各地，加之海量乘坐其他交通工具的人员，形成堪比春运的又一次人口大转移高峰，人们在出行过程中可谓“痛并快乐着”，有时痛比快乐还多。
为了解决这个“痛点”，让百姓出游能够真正顺心开心，笔者建议采取以下一些措施：一是合理调整国庆黄金周集中休假时间。将现在普遍实行的10月1日至7日固定集中休假，调整为灵活休假制度，比如规定可以选择在9月下旬至10月上旬任何时间连续休假7天，甚至调整为全年内任意时间休假7天。二是将国庆黄金周高速通行免费政策进行科学调整，由7天免费调整为全面降低高速收费标准，对于收费时间较长已经收回成本的高速公路实行全年免费通行政策。这样既减轻消费者和企业负担，有利于出行，又拉动了流通和消费，促进生产经营。三是在出台各项交通旅游政策前，综合考量实施后的利弊，比如可以全年对景区不定期调价，而不是在重大假期前集中出台密集景区降价调价等临时诱导性政策，防止诱导人员集中出行。四是出台鼓励乘坐公共交通工具措施，科学引导不同交通工具流向。严查开车随意变道、任意占用应急车道等违法违规行为。完善旅游市场硬件和软件建设，建设达标优质景区。
对于旅游者来说，也要提前做好出行攻略。可借助网络平台等现代技术，提前了解道路、景点等基本情况，尽量错峰出行和乘坐公共交通工具，理性选择出行目的地，不扎堆涌向过于热门的景区。
（责任编辑：李焱）
