拓展国际产能合作，是国务院总理李克强此次访欧的一大关键词。中欧携手开展国际产能合作，对中国、对欧洲、对相关国家来说，是多赢举措，这必将开辟中欧务实合作的新天地，同时促进世界经济的可持续发展。
李克强总理此次访欧，与欧方就开展国际产能合作，达成广泛共识，取得丰硕成果。在与欧盟领导人会晤期间，中欧双方同意将“一带一路”、国际产能合作等倡议同欧洲投资计划有效对接，推动互联互通和经济增长，共同开发第三方市场。比利时方面表示愿同中方利用各自优势，开展产能合作，大力推动比中非、欧中非三方合作，实现互利多赢。中法共同发表开发第三方市场合作协议，两国愿采取多种形式，在核电、高铁领域共同开拓市场等方面取得重大进展，如，两国核能企业已决定联合投资建设英国欣克利角核电站。
中欧开展国际产能合作，是互利多赢之举。对中方而言，中国正进入工业化中期，工业体系完整，装备制造集成能力强，拥有优势富余产能，有待对外输出。另一方面，中方虽已引进吸收很多西方先进技术，但对一些核心产能尚未完全掌握，仍需继续从国外引进，向发达国家采购关键设备和零部件。譬如，中国目前有15%的核电设备、30%的高铁设备采购自发达国家。欧盟是最大的发达经济体，已进入后工业化时期，技术先进，产业发达，在自主创新、研发设计以及核心零部件等方面具有优势。中欧开展产能合作，有助于中国以较低的成本、较快的速度提升发展水平，实现产业升级，同时将一些优势产能向其他国家出口。
对欧盟而言，出口大幅下滑，经济复苏的基础仍不扎实，面临许多困难。开展中欧产能合作，促进欧洲高端装备和高技术产业的对华出口和转移，有利于欧盟改善就业状况，增加出口收入，早日摆脱危机阴影，拉升欧盟经济增长。同时，这还有利于实现中欧经济合作的升级，即由原来的传统贸易合作上升到高技术、高附加值领域的合作，补齐中欧经贸合作中的高技术贸易“短板”，将中欧经济合作推上一个新台阶。中欧开展产能合作，还将对中欧关系的整体发展起到引领和示范作用，刷新中欧合作的地平线。
对有关国家而言，中欧携手进行产能合作，共同拓展第三方市场，无疑是重大利好。当前，许多发展中国家正在推进工业化、城镇化，在基础设施建设和产业投资上需求旺盛，但直接购买西方高端装备和技术时却因价格太贵望而却步。中国产能物美价廉，非常契合其市场需求。中欧发挥各自优势，在产业链的不同环节开展产能合作，生产关键技术设备，既能带动欧盟国家高端装备和技术出口，也可满足发展中国家建设需求，帮助有关国家发展实体经济，创造就业岗位，提升产业等级，实现低成本、可就业、高质量的工业化。
对世界经济而言，在当前形势下，产能合作还是应对国际金融危机的一剂良方，有助于推动全球经济复苏。全球经济至今仍处于危机后的深度调整之中，面临下行压力和挑战，当务之急是解决供求总量和结构不匹配问题，而国际产能合作是其重要实现途径。欧洲的先进技术，中国高性价比的产业和装备制造能力，与各国有旺盛的基建等需求的有效对接，将促进世界经济整体复苏，树立“南南合作”与“南北合作”新模式，为世界经济可持续发展贡献“中欧方案”。
令人欣喜的是，李克强总理的欧洲之行，为中欧产能合作规划了路线图。中欧产能合作已确定了4个目标，即对接双方发展战略，在基础设施建设合作上取得突破；以装备制造为重点，在第三方合作上取得突破；面向产业投资需求，在金融合作上取得突破；在提升贸易投资自由化水平上取得突破。
有理由相信，作为中欧战略对接的重要抓手，中欧产能合作之路必将越走越远，越走越宽。（本文来源：经济日报 作者：徐惠喜）
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