一味封堵中国能否拯救美国的产业

2025-12-26 07:29 来源:北京日报
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(责任编辑:邓浩)

一味封堵中国能否拯救美国的产业

2025年12月26日 07:29   来源:北京日报   雨馨

近日,美国联邦通信委员会以“不可接受的国安威胁”为由,将所有外国制造无人机及其组件列入受管制黑名单,禁止外国无人机在美销售。目前,来自中国的大疆无人机是美国商用市场上的绝对主流,这一新政的围剿意味十分明显。

近年来,美方多次以“国家安全”为由打压中国企业,无人机正是重点关照对象之一。早在2017年,美国国防部就将中国无人机制造商大疆列入制裁清单,诬称其“很可能向中国政府提供美国关键基础设施和执法的数据”。2024年,美国众议院通过的《2025财年国防授权法》中也纳入了所谓的“反制中国无人机法案”。如今将全部外国制造“一键拉黑”,杀伤力直接到顶。

透过美国挥舞的制裁大棒,不难看出其“国家安全”概念急剧泛化。从通信、半导体,到新能源汽车、无人机,从国防军工延伸到日常消费,在“国家安全”的幌子下,美国对中国制造开出的黑名单越来越长。不少网友调侃,或许有一天,中国生产的玩具、鞋帽、羽绒服也会因“威胁美国国家安全”而上榜。禁令如麻,可哪次美国能拿出令人信服的证据?事实上,安全审查已经沦为美国制裁外国企业的“杀手锏”,哪有半分“自由市场”“公平竞争”的样子?

无视规则、蛮横至极的霸道做派,严重破坏市场经济和公平竞争原则,同时损人不利己。据美国媒体报道,在“一键拉黑”中国无人机的同时,美国政府计划投入巨资支持美国无人机制造商,到2027年采购数十万套本土无人机系统。但在市场规模、技术创新模式和产业生态上,美国民用无人机产业已经与中国形成了“代差”。这并非单纯的技术问题,而是全方位的发展模式差异。就算筑起高墙,也换不回本土企业的竞争优势,反而会让企业在舒适区中愈加丧失创新热情。“关税和怯懦正让美国汽车制造商陷入绝境”,当初彭博社专栏作家曾狠批美国车企安于现状,面对电气化转型这一世纪变革时“丧失勇气”。如今美国无人机产业同样面临这一问题。

太多事实证明,美国保护主义措施就是自伤游戏。美国曾对本土钢铁行业大行保护主义措施,未能阻止其就业岗位减少、竞争力与市场份额下降;美国对中国输美商品加征关税,却导致美国通胀高企,消费者苦不堪言……如今,美国对中国无人机产业痛下狠手,只会带来反噬。据报道,目前美国有超过100万架无人机在合法运营,用途包括休闲娱乐、经济活动等。禁令出台后,美国有数十万持证者向国会和白宫提出抗议,指出中国无人机“无可替代”,生计备受影响。

遏制无法阻止他国崛起,开放合作才能共同赢得未来。多年来,在中美贸易大潮中,中国企业基于市场规则与美方合作,带动了美国经济和就业增长,为美国经济作出了很大贡献,盲目打压中国企业最终受损的一定是美国企业及广大消费者。搬起石头砸自己的脚,何苦呢?

(责任编辑:邓浩)

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