推动大湾区经济生活圈向粤东延伸

汕汕高铁汕头至汕头南段日前开通，这条在南海之滨延伸的钢铁大动脉，打通了粤东接入全国高铁网的“最后一公里”，意味着粤港澳大湾区与粤东经济特区的时空距离进一步压缩，潮汕大地由此实现了从“交通末梢”到“枢纽前沿”历史性的跨越。

汕汕高铁串联起汕尾、揭阳、汕头三市8个区县，与既有的广汕高铁等线路衔接，进一步加密粤东沿海地区与粤港澳大湾区主要城市间的快速客运网络，这种“同城化”效应，成为破解广东区域发展不平衡的突破点。

值得一提的是，该线路开通后，深圳到汕头的运行时间被锁定在99分钟，这将直接为两地带来经济要素流通、产业协同乃至日常生活的各种崭新可能。深圳密集的创新资源、资本力量和技术人才，将更好地以“公交化”的节奏辐射粤东；而汕头同样作为经济特区，其产业基础、港口优势与潮商网络，也将更直接地融入深圳乃至大湾区产业链。

“家乡”与“远方”也将被重新定义。对无数在深打拼的潮汕人而言，乡愁从此可被量化为一张不足百分钟的车票；而对深圳人乃至大湾区居民来说，粤东的海岸线、美食与文化景观，将从“旅行目的地”转变为“生活延伸带”。早茶与牛肉丸可以出现在同一天的餐桌，商务会议与海边漫步能够纳入同一日的行程……这样的跨区域生活将重塑无数人的日常。

轨道的贯通只是开端。真正将“物理连通”转化为“发展动能”，让交通便利转化为民生实惠，还需要它所链接的各方在产业承接、服务配套、营商环境、消费文旅等方面，做好充分升级准备。如，可以围绕轨道沿线布局产业链协同项目，推动上下游企业错位发展、资源共享；消费文旅则可整合沿线特色资源，精心设计文旅品牌与消费场景，打造“轨道+文旅”精品线路等，使高铁红利最终沉淀为区域协同发展、企业竞争力与民众获得感的坚实增量。