猫狗可以高铁同行了！4月8日起，铁路部门在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务，旅客提前2天及以上线上预约，预约成功后可同车托运1只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。对此，养宠人士纷纷点赞，也有部分旅客表达担忧。

近年来，猫狗等宠物的托运问题引发不少讨论。铁路部门曾发起“铁路旅客高铁宠物运输”调查问卷，赞成者与反对者各执一词。对于养宠物的人群来说，过节回家或出门旅行，如何安置宠物是个难题。想携宠同行，选择比较少不说，手续还很烦琐。《2023-2024年中国宠物行业白皮书（消费报告）》显示，中国养犬猫的家庭数即将突破8700万户，而且还在不断增加。猫狗可以上高铁，无疑能满足相当一部分养宠人士的需求。

猫狗怎么上高铁、“坐”哪儿，带宠物的旅客关心，其他旅客也有顾虑。有的旅客受不了异味或者对宠物毛发过敏，没法儿和猫狗“共处一室”；有的担心车厢内宠物叫声此起彼伏，影响休息；也有的害怕大型犬途中出现应激反应，可能带来安全问题，所以不少旅客并不赞成猫狗上高铁。

不难发现，宠物该不该上高铁的争论中，核心在于宠物在高铁上怎么办。只要确保不妨碍其他旅客，不影响正常运力，不留下后续问题，很多旅客意见并不大。新推出的宠物托运服务采用专用装备，实行隔离运输，宠物全程存放于有降噪、除味等功能的宠物运输箱，并放置在列车高铁快运柜内，可有效防止宠物飞毛、气味、叫声对列车内部环境的影响，且明确47类烈性犬及含有烈性犬血统的杂交犬不予承运。同时，明确工作人员全程不开箱，确保车内环境良好和宠物安全，并视情况给宠物适当添加饮用水。这些举措既消除了普通旅客的担忧，也让托运宠物的旅客感到安心，可以说兼顾了多方利益，力求实现“人宠”双向友好。

需要提醒的是，宠物上高铁不仅是车厢内的事情，还涉及进出站、涉宠纠纷的处置规则等一系列问题。对于怕狗怕猫等人士来说，人宠隔离不仅须在运输中实施，进出火车站都得考虑。此外，“铲屎官”可能对“毛孩子”的运输条件有更高要求，如何确保宠物在运输中安全、卫生和舒适，也需要铁路部门重点关注。此外，节假日等高铁运力紧张时期，是全力保障人员运输，还是宠物也有必要占用紧缺的运输资源？宠物上高铁之后，铁路部门仍然需要听取各方意见，找到最大公约数，进而改进托运方案。

高铁车厢承载无数旅客的出行期待，旅客的需求又千差万别，有争议在所难免。铁路部门只有不断尝试和调整，找到各方利益拉扯的平衡点，才能让“人宠”双向友好的列车一路畅通。