“四好农村路”为千家万户带来富足希望

2024-06-02 07:00 来源:中国经济网

  核心观点:一条条农村公路纵横蜿蜒,为千家万户带来富足希望,为扎实推进乡村全面振兴提供有力保障。相信未来不断延伸的“四好农村路”,将进一步助力广袤农村加快发展、亿万农民增收致富,为更好地支撑和服务中国式现代化作出新的更大贡献。

  路通了,才能“引凤归巢”;路畅了,才能真正实现“人享其行,物畅其流”。特别是在农村地区,修好一条路,能够串联一路风景,带动一片产业,造福一方百姓。

  曾经,一些乡村守着“金饭碗”饿肚子,水果满枝却没有销路、烂在枝头,十分可惜。党的十八大以来,我国持续推动“四好农村路”高质量发展,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。近日,交通运输部发布数据显示,2014年至2023年,全国新改建农村公路超250万公里,累计解决了821个乡镇、7.06万个建制村通硬化路难题,实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。一条条农村公路纵横蜿蜒,为千家万户带来富足希望,为扎实推进乡村全面振兴提供有力保障。

  路通百业兴。“四好农村路”串联起了城市和乡村,盘活了农村地区文化、旅游等特色资源,带动城乡客货双向流动,促进了城乡一体化发展。这样的例子不胜枚举,河北张北县,草原天路串联起多个旅游景点,带动近10万群众增收;云南贡山独龙族怒族自治县,独龙江公路贯通,让独龙族乡亲出行不再难,生活水平节节高;曾是“空壳村”的重庆沙坪坝区三河村,依托全长9.8公里的农村公路盐堰路,吸引40余个项目入驻,如今已发展成为远近闻名的“艺术家村落”,2023年实现乡村游35万人次、营收1.2亿元……可以说,“四好农村路”已经成为农业增效、农村发展、农民增收的黄金之路。

  修路致富的故事常讲常新,“四好农村路”的发展证明,“要想富,先修路”这句百姓口口相传的朴素话语仍具有鲜活的时代性和生命力。不过还要看到,“四好农村路”是一个系统工程,“建好”是基础,“管好”是手段,“护好”是保障,“运营好”是目的。揆诸现实,尽管我国农村公路安全保障能力和服务水平明显提升,但“重建轻养”“以建代养”等问题仍然存在。另外,随着农村产业发展、农民生活水平稳步提升,人们对农村道路的等级和服务能力也提出了新的更高要求,扩大农村公路有效投资、完善城乡物流体系等还有很大空间。

  筑好路、促发展,永无止境。因此,要进一步健全完善“路长制”运行长效机制,全面提升农村公路养护水平,因地制宜促进农村公路与产业、旅游、文化等融合发展,加快发展农村公路路衍经济,让通村畅乡的“四好农村路”成为搞活农村经济的“动脉”。

  “四好农村路”通财富、连民心,是乡村振兴的助推器。相信未来不断延伸的“四好农村路”,将进一步助力广袤农村加快发展、亿万农民增收致富,为更好地支撑和服务中国式现代化作出新的更大贡献。(山东社会科学院政策研究室助理研究员、中国经济网专栏作者 张胜磊)



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“四好农村路”为千家万户带来富足希望

2024年06月02日 07:00   来源:中国经济网   

  核心观点:一条条农村公路纵横蜿蜒,为千家万户带来富足希望,为扎实推进乡村全面振兴提供有力保障。相信未来不断延伸的“四好农村路”,将进一步助力广袤农村加快发展、亿万农民增收致富,为更好地支撑和服务中国式现代化作出新的更大贡献。

  路通了,才能“引凤归巢”;路畅了,才能真正实现“人享其行,物畅其流”。特别是在农村地区,修好一条路,能够串联一路风景,带动一片产业,造福一方百姓。

  曾经,一些乡村守着“金饭碗”饿肚子,水果满枝却没有销路、烂在枝头,十分可惜。党的十八大以来,我国持续推动“四好农村路”高质量发展,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。近日,交通运输部发布数据显示,2014年至2023年,全国新改建农村公路超250万公里,累计解决了821个乡镇、7.06万个建制村通硬化路难题,实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。一条条农村公路纵横蜿蜒,为千家万户带来富足希望,为扎实推进乡村全面振兴提供有力保障。

  路通百业兴。“四好农村路”串联起了城市和乡村,盘活了农村地区文化、旅游等特色资源,带动城乡客货双向流动,促进了城乡一体化发展。这样的例子不胜枚举,河北张北县,草原天路串联起多个旅游景点,带动近10万群众增收;云南贡山独龙族怒族自治县,独龙江公路贯通,让独龙族乡亲出行不再难,生活水平节节高;曾是“空壳村”的重庆沙坪坝区三河村,依托全长9.8公里的农村公路盐堰路,吸引40余个项目入驻,如今已发展成为远近闻名的“艺术家村落”,2023年实现乡村游35万人次、营收1.2亿元……可以说,“四好农村路”已经成为农业增效、农村发展、农民增收的黄金之路。

  修路致富的故事常讲常新,“四好农村路”的发展证明,“要想富,先修路”这句百姓口口相传的朴素话语仍具有鲜活的时代性和生命力。不过还要看到,“四好农村路”是一个系统工程,“建好”是基础,“管好”是手段,“护好”是保障,“运营好”是目的。揆诸现实,尽管我国农村公路安全保障能力和服务水平明显提升,但“重建轻养”“以建代养”等问题仍然存在。另外,随着农村产业发展、农民生活水平稳步提升,人们对农村道路的等级和服务能力也提出了新的更高要求,扩大农村公路有效投资、完善城乡物流体系等还有很大空间。

  筑好路、促发展,永无止境。因此,要进一步健全完善“路长制”运行长效机制,全面提升农村公路养护水平,因地制宜促进农村公路与产业、旅游、文化等融合发展,加快发展农村公路路衍经济,让通村畅乡的“四好农村路”成为搞活农村经济的“动脉”。

  “四好农村路”通财富、连民心,是乡村振兴的助推器。相信未来不断延伸的“四好农村路”,将进一步助力广袤农村加快发展、亿万农民增收致富,为更好地支撑和服务中国式现代化作出新的更大贡献。(山东社会科学院政策研究室助理研究员、中国经济网专栏作者 张胜磊)



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