12月1日晚，在深圳宝安区河东工业路路口，一名4岁的小女孩跟着长辈走到斑马线的一端，其长辈对一辆缓缓靠近斑马线的小轿车做出手势示意后，牵着她的手走上了斑马线。谁也没料到，小轿车没理会这个手势，继续开了过去。车辆不但撞倒了小女孩，左前轮还碾了过去。当小女孩的长辈回头看到她时，瞬间崩溃，瘫坐在地上。（12月5日《北京青年报》）
这名4岁女童命丧斑马线，委实令人感到痛心。且不说家长带她走斑马线时，曾向肇事司机做出手势示意，就算没有做出，身为司机也应铭记礼让斑马线，并在一看二慢中视情做出或停或通过的正确选择。
令人不解的是，该肇事司机既不敬畏斑马线，也不关注正走斑马线的行人，竟像蒙住眼睛一样，在一路慢开中酿出这一悲剧。需要指出的是，司机只要开车，不管是快是慢，都须密切关注前方情况，因此一句“疏忽大意”，是无法令其推掉责任的。为此笔者判断，当时其不是在看手机或车载视频，就是看路边“风景”了。否则但凡眼睛往前看，就那“蜗牛”车速，断然不会轧了人。
诚然，该肇事司机不是故意，其也注定为自己“不长眼”后悔终生。然而人的生命只有一次，再多的后悔又有什么用？这无疑提醒过马路的行人要切记，不是所有司机都“长眼”，你的安全一定要掌握在自己脚下。笔者之所以对此感触深，是因有着几十年驾龄，亲眼目睹过太多“不长眼”司机，以及不管不顾过马路的行人。当两者不期而遇，试问还有安全保障吗？为此笔者想多说几句。
先说“不长眼”司机。通过笔者观察，近年来这样的司机呈上升趋势。一方面来源于，经济成本的算计，不得不让驾训围着驾考打转，使得学员非但跑不出具备合格驾驶员的安全公里数，并且拿到驾证后还少了实实在在的实习。如此一来，这些新手一旦上路，囿于欠缺该有的安全驾驶基础，就难免手忙脚乱，就难免眼睛不够用。另一方面来源于，有更多驾驶员忘记了“开车要专心”的忠告，把一边开车一边玩手机、看“风景”搞成了“标配”。谁都知道，司机一旦玩起手机或看起“风景”，是没有时间概念的，这就如同“盲驾”，后果可想而知。
再说不管不顾过马路的行人，主要表现为三种类型。第一种属于“天然笨”类，其最大特点是，过马路看车不是看来车方向，而是正好反着去看，这显然等于白看。第二种属于“相信司机”类，其最大特点是，认为司机不敢撞，于是该抢则抢、该冲则冲。第三种属于“没数”类，其最大特点是，错误评估安全时距，冒极大危险与汽车争先过。
总之，面对这一悲剧，尽管已表明是肇事司机“疏忽大意”到“不长眼”所致，但谁又否认，倘若女童家长不把己方的生命安全“压宝”在对方身上，而是留神其是否看到自己，恐怕一个止步或躲闪，就有可能化解这一悲剧。为此笔者最后想拿深圳交警一句提醒送给大家，那就是“车让人，让出一分安全，人让车，让出一分保障”。
（责任编辑：李焱）
