某媒体近日对2007名受访者进行的一项调查显示，88.6%的受访者称所在城市停车难问题严重，73.4%的受访者认为乱停车现象普遍。缓解停车难问题，63.4%的受访者建议改善停车设施，增设立体停车场等新型停车方式；60.7%的受访者建议发展停车场智能系统，提高停车场利用率。
不少网民称，车多位少，一位难求。解决停车难，必须多方施策、多策并举，发挥市场之手的调节作用，同时科学合理增加停车场有效供给以及加大智慧城市建设力度，将智慧停车纳入城市规划。
网民“刘大山”认为，在停车场的经营管理上，让市场之手发挥作用，把选择权交给市场，其收费价格、计费方式可以更灵活多样。借助停车收费，合理引导市民停车的空间分布，以及在出行方式上的选择。其次，合理、科学增加城市停车场的有效供给。在城市建设发展中，尤其是房地产开发、老旧城区改造、商业区建设时，必须规划先行，保持停车场、停车位的持续增长。
还有网民认为，城市管理者要从政策层面着手，打通城市级的全产业链，将智慧停车这块“蛋糕”做大、做厚，并当好“切蛋糕”的人。“政府需要建立更好的协调机制、激励机制来推动停车行业发展。”网民“程世东”说。
不过，也有网民建议，在现实条件下，让每个人都顺利地开车出行，只是一个难以完全实现的理想。保证每个市民都能选择最合适的交通方式，最便捷地出行，才是城市管理者努力的方向。所以，还需要大力发展公共交通和轨道交通，倡导全民绿色出行。公交、私人自驾、慢行系统，多种方式组合在一起，才能为市民提供完整的解决方案和出行体验，让城市更美丽、更宜居。
（责任编辑：年巍）
