通车两年多的路，到了晚上却黑灯瞎火。昨日，市民赵先生反映，郑州金岱路(中州大道—南三环)路段，沿线有学校、大型社区，可路灯还没有装完，即使已经装了灯的部分路段，灯也没亮过，给他们出行带来诸多不便。（2月15日《河南商报》）
路已经通车两年多了，可路灯却仍然没有安装，本来，路灯就是路的配套设施，否则，晚上黑灯瞎火，很容易出现事故，况且，沿线还有学校、大型社区，进出的人员和车辆很多，市民出行极不方便。可路灯不亮，又能够问谁？
通车两年多的路，为何路灯不亮？当然，原因也是能够找得出来的。相关人员表示，该路段还未移交给他们；路灯不亮是因为没有电源。路灯要亮，自然要电源，但电源很难找吗？当然不难，再难也不会两年多了还没有找到。
竣工两年多的路灯不亮，从表面上看是没有电源，而实质呢？却是没有“民本”。就是因为没有便民之心，没有为民服务的意识，因此，两年多了还没有解决电源问题。
造路最终是为了便民，可为何“最后一公里”却遭遇“肠梗阻”？这显然是因为一方面相关部门推诿，互相踢皮球，如其所说，该路段还没有移交，这怎么可能？两年多了，难道就没有主管部门吗？公路都是有人管的，都有归属单位，既然路有主管单位，路灯怎么就没有主管单位了？怎么就成为“无主”的呢？另一方面就是缺乏问责。路灯这么久没有解决，会有人会受到问责吗？从目前来看，是没有。没有人管，没有人问责，电源问题当然不会轻易解决，自然路灯也就是“假路灯”了。尽管老百姓反映多次，尽管安全隐患重重，可就是没有人解决。可这难道是个别现象吗？事实绝非如此，在现实生活中，类似的事太多了。
如何才能让路灯亮起来？现在通过正规路径，不能解决，且遭遇推诿；那么寻求媒体，媒体是报道了，可如果没有引起相关领导的关注，没有获得领导的批示，恐怕仍然解决不了；等到出了事故，出了人命，会引起关注，从而解决，这样的代价实在太大了；或采取新颖的方式吸引公众眼球，从而形成轰动效应，比如以前有人运用过的“寻官启事”，可创新方式哪这么容易找呢？现在网友称之为“假路灯”，或许也只是起到自我嘲弄的作用。
竣工两年多的路灯不亮不缺“电源”缺“问责”，唯有问责到位，类似的民生工程才不会“烂尾”，或是“拖尾巴”，可问题是，谁来问责？
（责任编辑：范戴芫）
