新闻背景：
“世界那么大，我们要生存”。这是一群坐在上海街头马路上扮成乞丐的车模，手里高举的一块标语。他们抗议正在进行的上海车展拒绝车模，导致自己失业。那么，问题来了，我们该不该“封杀”车模呢？
【正面声音】车展沦为肉展，把现代文明的虎画成了发情叫春的猫
世界这么大，为什么车模非要裸？关键在于现代汽车文化在中国车展中的走样。缘于汽车工业文明的车模，原本是通过车与人的艺术契合，向世人展示汽车文化概念的，它对于车模的文化修养、艺术修养、独特气质，有着相当高的要求，绝不是“练一身瘦功夫”、露一身香艳肉，就能混得一个好身价的。然而到了一些中国车展车商和车模手里，文化的营养吸收不了，皮肉的香艳倒是一学就会，硬是把现代文明的虎，生生地画成了一只发情叫春的猫。于是，很多中国人误以为，车展就是肉展，裸得越多，越是时尚。一张门票的性价比，跟车子的性价比关系不大，跟干露露、湿露露遮挡私处的布料多少关系很大。
按照此前各种车展以肉博位的胸涌阵势，车展沦为裸露的筵宴指日可待。但是，那还叫文明么？那还叫文化么？那还叫车模么？【详细】
【反面观点】公众厌恶“肉模”就该取消“车模”？
车模充其量只是一种职业，一种特殊的营销人员采取“非典型”的营销手段而已，至于是否“露”，以及“露”到什么样的程度，大体是由雇主决定的，或者是市场的价格决定的，岂能全是“肉”模们的错？换个角度看，车模并非我们的独创，是世界车展普遍通行的一种营销做法，自然有其存在的合理性，不管对于增加参观者的视觉欣赏，还是于汽车的锦上添花，不能说一点益处没有，针对个别车模变身“肉模”的乱象，搞“一刀切”取缔，不仅是有违时代潮流的，恐怕也是对车模从业者的极大不公平，引发抗议岂非正常？
往年车展上车模之所以屡屡上演“肉模”的闹剧，恶心到公众的情绪，当然有汽车展商的不良手段竞争的冲动，更为关键恐怕还是出在组织方缺乏有效的管理上面，否则，谁乐意在大庭广众之下暴露自个的隐私部位呢？说到底，以“棒喝”来掩盖自身管理的失误，以从业者的生存利益来换取公众的点赞，以牺牲车展的健康持续发展来修正自己的管理，这不是管理，是“因噎废食”、是简单粗暴，不光难以平息车模从业者的抗议，恐怕公众也是难以理解的！【详细】
【反躬自省】所谓君子跟干露露们的品位没有本质区别
很多时候，我们对于裸露，总会告诫自己不要“一见短袖子，立刻想到白臂膊，立刻想到全裸体”，做个高尚而又有定力的君子。但事实上，当现代文明的文化盛宴沦为美女竞相比露的肉筵而不再有人设限、不再有人制止的时候，这个社会盛产的所谓君子，已经跟不露不模的干露露们的品位与格调，没有本质的区别了。
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微言大义：
@崔蜀熟：这些妹子只是产业当中的一环，有需求才有的市场。
@小蝎子-薇兒：车展就看车，香车不一定配美女才体现价值，有时候反而喧宾夺主让车掉价。应该纯粹一点，专业一点……
@陈应龘：因噎废食，车模本来就是汽车文化史的一部分，只是没有把握好度而已。
@蝈蝈爱歌唱：每个人都有自己生活的方式，明明很美，为何不能展现呢，为什么对于车模这种职业那么刻薄……
@学者金先生：倒洗澡水把孩子也倒了……
中国经济网编后语：
车展需不需要车模，应该由市场引导车展经营商做出选择，而不是行政手段的一道“封杀令”说了算。如果你有道德洁癖，嫌弃车模裸露低俗，你大可以不去看，如果这样的人多了，反而会倒逼市场，倒逼商家去作出改变，这才是自由选择的结果。反之，站在道德的制高点，因为自己不喜欢某些人，就可以让公权力来干涉打压，这是败德行为。
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