“蒸笼车”拷问的不止是交通局长

　　尽管提前对于广大市民来说可能是一件好事，但也折射出公共决策的随意性，设想一下，倘若局长没有体验到“蒸笼车”的滋味，就不可能将计划提前，也就是说，所谓的计划只需局长的一句话即可轻易更改。如此一来，有如将公共决策视作儿戏，这样的“计划提前”背后隐藏的是公权力之手。依此类推，还有多少政府决策只是某些官员的“一言堂”，

　　以致于官员一声令下即可改变全市公交车计划，又有多少公权力肆意放纵没有得到约束？

　　“蒸笼车”很烤人，换空调车自然“很给力”。只是更换之前是否需要尊重民意，是必须考虑的一个问题。比如一些城市的公交车换成空调车，车票立即上涨，成本直接转嫁到乘客身上，将非空调车公交车“一刀切”还是逐步进行，或者如何确保更换后不加重乘客负担，以便更多人欣然接受，这些都需要经过科学的论证，以及相关部门的听证、审批等。

　　说实话，交通局长的官位并不算大，却能随意改变决策，暴露出来的“能量”不可小觑。从这个角度说，“蒸笼车”拷问的不止是局长，更多的公共政策的制定、文件的出台，其中有多少被“公权力之手”左右，这些拷问的是更多的部门及官员，值得深思。