“十四五”以来,在党中央、国务院的坚强领导和统筹部署下,我国智能网联新能源汽车产业坚持以科技创新引领和推动产业创新,取得了举世瞩目的发展成绩,产销规模连续10年位居世界第一,关键核心技术全球领先,构建了上下游贯通、产学研协同、跨领域融合的产业生态,已成为培育塑造新质生产力的典范。
但也要看到,随着智能网联新能源汽车蓬勃发展,产业市场竞争日趋激烈,部分头部企业为加速抢占电动化、智能化蓝海市场,不时发起大幅度的降价活动,引发同业纷纷跟进,导致以“价格战”为主要形式的“内卷式”恶性竞争愈演愈烈。今年5月,部分车企再次大幅度调低新能源汽车产品价格,引发行业对新一轮“价格战”的恐慌情绪。
“价格战”的持续升温,客观上催生了车企以牺牲质量为代价实现“以价换量”的潜在风险。
党中央、国务院高度重视“内卷式”竞争问题。习近平总书记强调,要深化要素市场化配置改革,主动破除地方保护、市场分割和“内卷式”竞争。中央政治局会议、中央经济工作会议对整治“内卷式”竞争提出明确要求,今年的政府工作报告也对整治“内卷式”竞争作出工作安排。作为国民经济战略性、支柱性产业,汽车产业要坚决落实党中央、国务院相关决策部署,坚持以法治为引领开展智能网联新能源汽车“内卷”专项整治工作,加强行业企业自律、社会监督与政府监管的协同配合。同时,要引导行业企业以更高站位、更大格局看待电动化、智能化转型背景下的产业变革、发展与竞合,加快培育高质量可持续发展的核心竞争力。