为缓解停车难，不少城市小区建设了机械停车库。近日记者走访发现，机械式立体停车库对节省空间、补充城市车位起到一定作用，但部分设备在实际应用中既用不到又拆不掉，变成停不了车的“僵尸车库”，给群众日常生活带来不便。

在繁忙的都市生活中，停车问题一直是困扰着广大市民的难题。为了缓解这一矛盾，不少小区和商场选用机械车库以增加停车位。然而，在一些城市小区的落地效果却不尽如人意。比如，有的双层机械停车库的二层普遍无车停放，一些车位上甚至没有车辙印；不少车辆宁可停在通道上，也不愿停进车库中……一边是大量兴建的机械停车库闲置，一边是地面普通停车位仍旧一位难求，一件解决停车难的惠民实事变成了车主眼里的“鸡肋”，不仅造成了资源浪费，更影响了正常停车秩序。

机械停车库变“僵尸车库”，已成为当前城市治理面临的新课题。一方面，目前适用的《车库建筑设计规范》于2015年出台发布，2016年3月1日起正式实施，机械停车库在设计时多以普通家用燃油车为标准，而随着新能源车的普及，同级别新能源车往往比燃油车更大更重，如果忽略车库的限高、限重等规定，强行驶入可能会带来安全隐患。另一方面，机械停车位设计相对较小，稍有不慎就会产生轮胎被挤压、后视镜被刮擦等问题，对于一些新手司机或驾驶技术不够熟练的车主而言，无疑增加了停车难度和风险。此外，机械式停车设备作为特种设备，需定期维护保养，而一些小区由于缺乏专人管理，应用状况堪忧，一旦设备出现故障或损坏，就可能导致车辆无法停放或取出，给车主带来极大不便。

尽管机械停车库在使用过程中存在着一些局限性，但不能“因噎废食”一拆了之。机械停车库作为一种新型停车方式，其应用前景仍然十分可观，比如，在城市化进程加速推进的当下，机械停车库在缓解停车难题、改善社区环境等方面优势明显，符合现代城市可持续发展的要求；随着科技的不断进步，一些全自动停车库几乎不需要驾驶员或者工作人员的干预，可有效降低操作难度和故障风险等等。只要提高其实用性和便捷性，就能够实现“物尽其用”，为城市停车问题提供更好的解决方案。

机械停车库不能只是“看上去很高级”，装了就不能是摆设，“动起来”“用起来”势在必行。首先，应提高机械停车库的自身设计和制造水平，如可增加车位的尺寸和容量以适应不同车型的需求，推广智能化停车服务，优化设备操作流程和控制系统，提高运行效率和安全性等。其次，应加强对机械停车库的维护和保养工作，建立健全故障处理机制和应急预案以应对突发情况，确保其正常运行和安全可靠。再者，应加强对车主的宣传和培训，提高其对机械车位的认识和使用技能，从而降低停车难度和风险。设备更新、精细治理，方能凸显城市高质量发展之本。