近日，公安部交管局科研所官方微信发布消息，新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA 1026）将于10月1日起实施，详细规定了新的驾考评判标准。记者昨天从南京车管所获悉，目前该所还没收到公安部下发的文件，一旦收到，会第一时间对社会公布。（8月15日《南京日报》）
驾考难度要升级了，这对于没有拿到驾驶证的人来说，是个坏消息，这意味着通过率更低了，考试更难了，但对于民众来说，却是利好消息，驾考难度越高，越不容易出“马路杀手”，但这样想，恐怕是有点天真。驾考难度升级不只是升在规定更该是“执行”。执行到位了，才有效果。因此，关键是要严厉打击“驾考腐败”。
相比原先的驾考规定，的确是难度增加了不少。因为此前的标准只是规定了具体的操作规范，但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒，侧方停车完成时间不能超过90秒，一旦超出时间即判为不合格；科目三道路驾驶技能考试同样有多项操作增加了时间限制……因为有时间限制，操作难度更大了，如果没有经过一定的训练，达不到一定的熟练程度，恐怕是难以过关的。而能够通过新的驾考，则一方面需要学员认真练习，要花一定的时间进行练习，另一方面需要驾校培训实打实，不能马虎。
从现实来看，驾考难度增加了，未必就能够得到严格执行。因为我们深知，考试过程中还可以有“作弊”的行为存在，现在学员参加考试，教练还会收取“红包”，是交给考官的，可以让考官“放你一马”，现在各地的驾考，多是电脑化操作，特别是科目二，不过，尽管如此，还是有“后门”可走，个别胆大包天的操作人员甚至可以“修改”相关数据，让不通过的人通过。至于科目三，一些地方更是没有经过“电脑”监考，是人为的，则“后门”更多了。湛江市曾出现最大驾考受贿案。当地车管所原所长梁志雄因受贿22万多元获刑10年。据了解，在这起案件中，大多数驾校学员都交了红包，39名涉案考官主动上缴红包共计2100余万元。这起案件涉案人员较多，涉案金额较大，让人瞠目结舌。
几年前，有位华人女子苏某在英国考驾照，路考时担心过不了关，半路上强塞给考官一个装了四五百英镑现金的红包。考官惊骇之下，当场终止其考试资格。而苏某在气急之下，竟然动手撕扯抓伤考官，结果以行贿罪和伤害罪被起诉。如果监管能够升级，能够让“驾考腐败”杜绝，能够让考官对“红包”深恶痛绝，能够严格按规定操作，如此驾考难度升级才能达到目的。
（责任编辑：李焱）
