最近在沈阳的市府广场和于洪区的和谐广场，时不时地能见到一辆崭新的大巴车，外表看起来和普通的大巴没啥区别，但走进去却别有洞天。一排排书籍和杂志散发着墨香，笔记本电脑、液晶电视、无线网络一应俱全。这是辽宁省首批大体量流动图书服务车。流动图书车受到了读者的热烈欢迎，但停车难成了扩展服务的“拦路虎”。（3月20日《人民日报》）
辽宁省图书馆创办首个大体量的流动图书车，是基于这样的考虑：像许多城市一样，沈阳也存在交通拥堵的问题，不少读者来一趟图书馆需要一两个小时，一借一还，花在路上的时间要小半天。所以有的读者觉得不方便就不来图书馆借书了。采用流动图书车的办法，通过分时、定点、巡回式免费服务，能够有效地增加图书出借率。据报道，流动图书车从今年1月14日试运行以来，已经接待读者近千人次，办理读者证150个，外借图书超过1000册。
实践证明，辽宁省图书馆创办的流动图书车是一个便民的新生事物。然而，就是这样一个便民服务在推行的过程中却遇到了诸如此类的麻烦：由于车体很大，有的地方难以停车；市区不少地方修了隔离桩，车开不进去；不少小区车位紧张，找不到停车位；有的地方只停了一次就不让再停了，第二次只能另找地方停车。这些问题的存在，大大制约了流动图书车功效的发挥。
阅读是人类文化传承和知识认知的过程，是静水流深、缓慢而深刻的进程，将影响社会、民族的现实精神状态和长远精神走向。今年政府工作报告明确提出倡导全民阅读，对于全民阅读更加健康有效地发展将产生强大的推动作用。如何把这件功在当代、福及子孙的好事、实事进一步落到实处，需要我们积极探索。辽宁省图书馆的做法，对于推动全民阅读具有示范意义。国人阅读量低，靠什么来助推全民阅读，说到底还是要靠像辽宁省图书馆这样的创新思路。社会各界应该积极支持流动图书车，建议有关部门为流动图书服务车开辟绿色通道，甚至可以设立“特区”，让流动图书车更畅通，使之原有的固定图书馆服务模式不断向新的服务点延伸。
（责任编辑：张无）
