11月25日中午12时11分，神舟二十二号载人飞船搭乘长征二号F遥二十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心成功发射。许多网友还在好奇“航天员是谁”，结果发现是一艘“送货”的飞船。“神二十二”去程装载了航天食品、航天药品、新鲜果蔬、针对神舟二十号飞船舷窗裂纹的处置装置，以及空间站所需的备品备件，而回程将载着英雄归来。
这是一次平静却具有特殊意义的发射，是我国载人航天工程首次启用备用飞船，首次执行应急发射任务。起因是原定于11月5日返回地球的神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击，舷窗出现细微裂纹，经评估不具备载人返回条件。这意味着，“神二十”乘组回家的时间要推迟。此前，美国两名宇航员就曾因飞船突发状况，滞留国际空间站长达9个月时间。此次，全世界的目光都在关注中国会怎么做，是否准备了应急预案？
中国载人航天工程不负众望，用最快速度给出了当下的最优解：生命优先，安全至上。已在轨驻留超200天的“神二十”乘组临时改乘“神二十一”返航；提前发射原定半年后升空的“神二十二”载人飞船，修复滞留的“神二十”并继续执行空间研究任务。仅9天后的11月14日，“神二十”的三名乘组人员平安回家。三艘飞船、两班人员的紧密配合，上演了一场“太空接力”，既体现了以人为本的理念，也离不开硬实力。这体现在三个方面——
一是应急救援体系足够完善，从神舟十二号任务开始，中国载人航天就实施“双箭双船”待命机制。这意味着每一次执行发射任务，发射场都会同时准备两枚火箭和两艘飞船，若任务成功，备份舰船将封存准备下一次发射，同时有新火箭进场循环待命。如此次任务中出现意外情况，可确保及时替补或是救援。
二是人员心理和技术素质过硬。此类突发情况其实也是对航天员的一次重要考验，需要他们对神舟及其系列飞船的操作足够了解，需要不同乘组之间的紧密配合，更需要一颗“大心脏”。此次“神二十二”只带去了修复材料而没有“送人”，意味着在轨航天员将运用日常训练的成果，结合充足的飞行经验，执行这项特殊的修复任务。
三是空间站发挥了“避风港”“安全阀”作用。诚然，中国载人航天工程已连续成功完成数次发射任务，但意外总是难以避免。空间站的存在，让出现故障的飞船有了稳妥的选择，而非“空游无所依”；强大的航天工业制造能力，以及正“排队等待发射”的飞船，更是令人安心。
就在“神二十二”发射前夕，中国科学院国家空间科学中心透露“十五五”期间将陆续推进的科学卫星计划，其中“夸父二号”将为太阳极区拍下“正面照”，“鸿蒙计划”聚焦于宇宙早期黑暗时代和黎明的演化历史，系外行星探测肩负着寻找新生命、新家园的重要职责……中国航天事业的丰硕成就和宏伟蓝图令人感叹，也期待更多“压箱底”技术为我们带来更大惊喜。
