近日,有媒体测评购买8件净重为2.5kg的样品,用相同规格包装进行打包并自行称重,总重量为2.7kg左右,此后记者分别通过8家常用快递公司,以“标快”“普快”的方式邮寄到市内同一地点。本次测评发现,8家快递中,有半数快递企业在续重收费中存在“向上取整”行为。有快递员称,即使“2.1公斤也算3公斤的(收费)”,还有快递公司将重量2.7kg左右的快递,标注为4kg。(6月30日 澎湃新闻)
根据新版《快递服务》规定,快递服务主体应使用秤、卷尺等计量用具测量快件的实际重量和体积重量,确定正确的计费重量,计费重量以千克为单位,保留小数点后至少1位。据记者调查,有半数快递企业在快件称重时,未能以千克为单位保留小数点后至少一位,存在“向上取整”的行为,这显然是违规操作。
如果违规企业因此获取丰厚收益,合规企业可能纷纷效仿,导致“向上取整”的违规操作大行其道,扰乱快递业经营秩序,恶化营商环境。同时,企业违规操作成本较小,有的企业宁可违规也要实施“向上取整”的续重收费规则,以获取额外利润。或许企业算了一笔经济账:违规收入减去罚款后仍有获利,因此乐于违规、不惧违规。
“向上取整”侵犯了消费者的合法权益,为快递企业带来更多盈利。例如,2.1公斤的快递按照3公斤计费,企业多收了0.9公斤的快递费——这笔钱本应属于消费者,企业岂能巧取豪夺?而且,消费者被多收冤枉钱,会产生被宰的不良消费体验。快递企业每天邮寄快件可能达上万件甚至更多,多收的快递费积少成多,日积月累会为企业带来丰厚收益。