“陪爬泰山399元/天”“背孩子爬泰山500元一次”“本人已爬过149次”……国庆期间一大波题为“泰山陪爬”“紫金山陪爬”的接单帖在平台爆火，吸引了不少游客预定服务，有接单者称“订单已经排到11月份”。
“陪爬”顾名思义就是陪同游客爬山，看似是地陪模式，但实际上提供的服务远不止此。在小红书、闲鱼等社交平台上，“陪爬”帖最打眼的标签是“大学生”，突出陪伴者年轻、强健、有一定素质水平。他们主攻高难度登山景区，如泰山、黄山、武当山等。一通浏览下来发现，陪爬员的服务清单也十分“卷”。背包、带装备、拍照摄影、背孩子……最引人注意的还是“打鸡血”服务，声称“帮助顾客超越自我”。
但服务过度竞争，未必是正向升级，不少营销文案中带有擦边的迹象。一些男性陪爬员晒出照片和详细身高体重，“牵手”“摸腹肌”等类似约会的加价服务也不鲜见。
近年来，陪伴式经济不断涌现，在快节奏生活中提供专业化的技能支持和情感价值，包括陪聊、陪诊、陪驾、陪游等。“陪爬”可以算是“陪游”的垂直细分领域。这类服务表面是陪伴他人完成一件事并获取回报，实际上还接应了人际关系的情感需求。
如此全面的服务火遍平台，背后是供需双向选择。数据显示，2024年以来，泰山旺季每天接待游客约5万人次，潜在消费群体庞大。泰山主峰海拔高达1545米，对初来乍到的游客的体力和毅力是不小的挑战，几百元就能拿下的“一站式”服务不算特别奢侈。陪爬大学生，通常被认为是真诚可信、寻求锻炼的群体，同时作为景区的外来者，要价高、搞欺诈的可能性较小。“陪爬”经验介绍不乏提到，这是锻炼身体、勤工俭学的双赢之举。
“陪爬”在上半年受到关注时，还只是一个的奇观式的兼职，当它在小长假再次“惊艳”众人时，大家开始关心“陪爬”是不是一个真正的职业、能否成为新行业，又该如何保障从业者与消费者。支持者认为大学生“陪爬”无伤大雅、有益无损，也体现了学生在就业压力下破框创新的生存智慧。也有质疑的声音认为，新生行业的问题和隐患着实不少。
一位文旅行业研究者看来，“陪爬”通常是个人对个人交易，缺乏监管和书面合同约束。如果双方对于服务质量、生命财产安全等问题有纠纷，就怕各执一词，有理说不清。已经有游客在平台反馈不满，交了定金而陪爬者没有出现。有的抱怨货不对板，保证“连哄带骗”送上山，实际“生拉硬拽”催不停。据统计，泰山“陪爬”从业者现已超1000人，日均服务游客达500余位。从业者越来越多，人们担心“陪爬”会像过去的网约车行业一样风险丛生。没有实时监管的登山旅途，如果陪爬者与消费者一方骚扰、甚至伤害另一方，该怎么办？
“陪爬”若要存续，平台应担起审核第一关，筛选相关链接帖子，下架有问题、有隐患的；持续监控交易全过程，发现冲突纠纷，及时介入调节。建议旅行服务企业拓展业务，接管陪爬员或团队，提供保险、协议等保障机制。文旅、公安等政府部门也不能松懈监管，必要时应出台行业规范，及时整治。运用契约和法律来规避服务水平、费用争议和权责划分，是市场合理运行的必要之举。
不过，也有职业顾问认为，“陪爬”没法像“陪诊”等风口行业一样直击用户痛点，只是在特定时间和地点闪现的服务场景，跟风尝鲜，难成规模。对于大学生来说，“陪爬”或许更像学业之外的兼职调剂、就业缓冲。它在旅游黄金周风靡一时，不排除节后杳无声息的可能。
但转念一想，现今愈发多元的市场需求遇上敢于尝试的大学生，话题、流量随之剧增。在确保公序良俗的前提下，“陪爬”作为互联网热点经济下昙花一现的网红兼职，来得精彩，去不可惜。
