针对列车运行途中孩子吵闹引发矛盾的问题，福州客运段在餐车车厢内划定部分区域进行“童趣化”改造，既能让小旅客们在“遛娃舱”内释放天性，也能保证其他旅客有一个相对舒适的乘车环境，引来公众“一边倒”的好评。

　　部分网友将旅途中哭闹、顽皮的孩子称为“熊孩子”，也有人给抗议的旅客打上“厌童症”标签。不管是“熊孩子”还是“厌童症”，究其根本，是不同旅客的诉求没有得到满足。一方面，低幼龄的孩子自控能力差、情绪易出现波动，长途旅行中极易出现好动、焦躁等情况；另一方面，其他成年旅客希望在长途旅行中得到充分休息，也渴求获得一个安静舒适的乘车体验。

　　“遛娃舱”的出现，让这个矛盾得到一定的缓解。对铁路部门而言，增设“遛娃舱”没有“多加挂一节车厢”，就提升乐旅客出行体验，不失为一种创新。

　　随着春运运力大大提升，旅客对如何走得舒心、畅快有了更高期待。如何在满足人民群众“走得了”需求的基础上，让出行更加舒心、便捷，考验相关部门的智慧。

　　“遛娃舱”是铁路部门面对公众期待中花的一点“小心思”，而这样的“小心思”之所以能够引发公众“一边倒”的好评，是因为其在推动问题解决上用了心、使了劲，期待所有的服务部门在满足群众的个性化需求上能够花更多“小心思”。