19日，永州到深圳北G6078列车上，一位女乘客上车后未按照车票上的座位落座，执意坐在靠窗的邻座位置。车票座位靠窗的乘客向乘警投诉，乘警与霸座女乘客反复沟通，这名女乘客就是不肯让座。(9月19日 钱江晚报)
“霸座男”刚走，“霸座女”又现，二人异曲同工，脸不红，心不跳，揣着明白装糊涂，强词夺理，笑料实足。
此风为何重复上演，对“霸座女”治安罚款200元，执行限购车票6个月，是不是太轻了。
《治安管理处罚法》第二十三条一款三项之规定:扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
如果从上述法律条文看，显然属于情节较轻，但“霸座”事件，所带来的负能量，已经引爆新闻点，如果任凭这种陋习漫延下去，不可否认，将污染社会风气。
如何根治这个顽疾，归根结底一句话，还是违规成本太低，不足以警示后人。笔者认为：政府还应出台更严格的惩治措施，不仅要与个人诚信挂钩，这个挂钩不能是单一的，而应是全方位的，要与社会各部门、各个服务窗口联合起来，建立统一诚信联动机制，让失信者偿到痛点。而且，还应从法规这个根本途径上思考，罚200百元不痛不痒，如果上升一格到拘留所里住上半月，或是在经济处罚上提高到4位数，这样的教训或许会更深刻，让失信者真正感到切肤之痛。当然，仅靠处罚也不是万能的，加强全民族公民道德教育，提高全民族公民素质是百年大计，乃是当前急需解决的现实课题。
不以恶小而为之，不以善小而不为。“霸座门”事件之所以引起全民警觉，说明我们全社会的正能量在上升，处理“霸座门”也向全社会发出了一个明确信号，高铁明片不容沾染，“霸座”是需要付出代价的。
（责任编辑：李焱）
