1月31日，广铁首班“摩托大军返乡专列”驶出站台。务工者和他们的摩托分别坐上火车回家过年。车票、托运、卸装油料，有政府部门、爱心企业出资出力，过完年的返程专列，也准备好了。（2月1日《人民日报》）
往年春运，由于珠三角往包括广西在内的西南方向铁路运力紧张，运输速度无优势，许多以广西籍为主的外来工结伴乘坐摩托车返乡过年，形成了声势浩大的“摩托大军”现象。
“摩托大军”要在身上绑着行李，冒着安全风险，迎着寒风骑行一天一夜才能回家。但受恶劣天气、道路通行条件、交通安全意识等影响，“摩托大军”在返乡途中存在诸多安全隐患。虽然地方政府耗费大量社会资源提供各类贴心服务，但“摩托大军”出行的安全性、舒适性难以得到保障。
直到2015年，随着南广、贵广高铁的开通，不仅给广大外来工返乡提供了两条安全、快速的大通道，较大幅度分流春运“摩托大军”，使其数量逐步减少。还为春运出行增加了一项选择，更重要的是为其带来的心理距离的改变。再过几年，“摩托大军”这一群体现象将逐渐淡出春运的视线。
针对这群特殊的旅客，今年春运期间，铁路部门在1月31日至2月5日之间，连续6天每天开行一趟广州至南宁返乡高铁专列，为“摩托大军”提供更为人性化的返乡选择，体现出铁路部门对“摩托大军”这一特殊群体的关爱。
同时，针对他们的特殊诉求，广铁集团计划于1月26日左右提前开行一趟火车货运班列，社会公益组织捐助运费，为“摩托大军”提供免费托运摩托车服务。坐着动车到达目的地后，托运的摩托车都可为他们出门解决途中中转的不便和烦恼。让他们回到家乡的路不再像以前那样奔波劳顿，非常方便。
回家，是每年春运最重要的事情，不分路途远近。每趟开往家乡的高铁专列，就是一条温暖的回家路。曾经的“摩托大军” 如今也卸下防风棉裤，脱掉安全头盔，终于可以乘坐上高铁安全回家了。
这一切的背后，无不体现出铁路部门的温情服务。在2016年春运中，不仅使“摩托大军”这样的特殊群体感受到关爱，更让亿万旅客感受到温暖。
（责任编辑：李焱）
