近日,一条关于小伙子火车上卖WIFI,短短半个小时轻松收入500元的话题在网上热传。对此,铁路部门相关人员回应,依据铁路相关规定,商贩登车叫卖行为应当制止,对不听劝阻的将通过铁路公安部门进行处理(1月23日《济南时报》)。
在漫长的旅途中,即使平时对上网兴趣不是很大的人,恐怕也可能因为旅途烦闷,而会选择跟这个小伙子下单。铁路部门表示应当制止,虽然有据可依,但就方便旅客而言,不妨尽早在火车上开通WIFI。
如果在火车上开通WIFI,而且是免费上网,那该是一幅什么样的情形?一个很大的可能是,春运传统意义上的苦情会得到改善,人们一心低头刷屏而不问身外纷杂,窗外的美景、身边的一切,都会被即时传到网上。仅仅因为开通免费上网,就能极大改善春运生态,何乐而不为呢?
现在开放WIFI的公共场所越来越多,铁路是一种公共产品,特别是春运期间,铁路的公共产品性质表现得更为明显。从这一理念出发,铁路应该尽其所能地为旅客提供服务,更好地让旅客享受春运的温情。而从市场角度讲,铁路也应该竭力满足旅客的需求,让旅客感受到选择铁路物有所值。由此而言,WIFI上网应成火车标配。
可现实却是,“火车上短时间内不可能建WIFI”。可那个小伙子通过一个3G上网套装、一个笔记本和一个免费WIFI软件就能“火车上卖WIFI”。无线上网应成火车标配,果真如此,又怎么可能有叫卖WIFI的出现,铁路部门甚至连制止也无必要。当然,我们应该给铁路部门一定时间,但若开通铁路WIFI,不仅会极大舒缓旅客情绪,也会极大提升铁路竞争力。
（责任编辑：周姗姗）
