“以海为美，拥海而兴”。作为我国首批沿海开放城市之一，浙江温州是海上丝绸之路的重要节点城市。近年来，温州做足“海”字文章，在蓝色海湾整治行动下，修复海洋生态、发展生态旅游，一个个小渔村变身“海上花园”，带动大批渔民“洗脚上岸”；在“一带一路”建设引领下，温州持续扩大对外开放，拓宽发展新空间，为“千年商港”注入新活力。

温州市洞头区东岙村一角（中国经济网记者 武晓娟/摄）

　　2023年12月16日，温州市洞头区沙角村“中屿等到你”景区一隅。当天大风降温，时有小雨，异常寒冷，但仍有不少游客前来海边游玩。（中国经济网记者 武晓娟/摄）

　　点沙成金 建设共富海上花园

　　“路像裤腰带，瓦片石头盖”。温州市洞头区东岙村是个美丽古朴的小渔村，在村里走上一圈，只要十多分钟。东岙村虽然面积小，但却很精致，一幢幢白色民宿伫立海边，一盆盆鲜花沿街摆放，不时给到访者一些惊喜。

　　然而，曾经的东岙村生产生活污水直排、垃圾遍地、赤潮频现，污染严重。说起20多年前的生活，“穷”“脏”等是关键词。东岙村90后村民洪立豪回忆，以前的沙滩，又脏又乱，礁石很多，人们到海边游玩，很容易受伤。东岙村党支部书记、村委会主任洪求伟感叹，“以前村民只能靠打鱼为生，没有其他产业，村民人均年收入只有1.2万元，村集体一年才收入3万元左右。”

　　一切变化，要从2003年说起。那年，“千万工程”正式启动，村民们渐渐意识到保护环境的价值。2016年，洞头区成为全国首批8个蓝色海湾整治试点单位之一。2017年，东岙沙滩修复，被列入洞头区蓝色海湾整治的重点项目之一。2019年4月，洞头区再次开展新一轮蓝色海湾整治行动，项目总投资4.51亿元，内容包括“破堤通海、十里湿地、生态海堤、退养还海”。

　　蓝色海湾整治行动，是国家“十三五”“十四五”重大海洋工程之一。洞头区科学技术局海洋经济科技服务中心党组成员李昌达介绍，洞头是全国为数不多的连续两次申报“蓝湾整治”成功的地区，依托中央财政和本地政府的支持，两期整治项目共投入9.27亿元，推动了海洋、沙滩、海岸、海岛的治理和修复。

　　蓝湾整治让洞头的海更蓝、山更青，在沙滩的勾连下，人海相亲相近，吸引越来越多的游客到访。洪立豪在村里开起了民宿，“旺季的时候，村口经常堵车，民宿基本上都住满，下一步还想继续开分店。”环境变美了，游客变多了，满天星直播电商共富工坊负责人俞鲁杭将自己的直播电商事业从杭州迁移到了东岙村。“散是满天星，聚是一团火。我们希望电商这团火，可以烧到洞头的各个角落里，助力当地村民增收。”他说。

　　洪求伟介绍，目前，东岙村约有80%的劳动力从事乡村旅游业，已有民宿100多家，直接带动村民就业1000余人，户均年收入达20万元，村集体经济也实现了增收，从每年3万元增长到120万元。“渔民‘洗脚上岸’后，基本上家家户户当老板。我们现在也在整合民俗、文化等方面的资源，举办各类民俗文化节庆活动，以进一步打响东岙旅游品牌。”他说。

　　“碧海金沙”激活了海洋经济。在洞头区，一村一韵，一景一湾，“海上花园”建设慢慢福泽海岛人民。比如，在洞头区沙角村，一座曾经废弃不用的海岸堤坝，经过石滩修复、清除淤泥、植被养护等生态治理，并依托专业摄影师点缀式的改造提升后，摇身一变成为“中屿等到你”景区。2022年，这个景区实现年旅游综合收入超3000万元。

　　如今，“碧海蓝天也是金山银山”已成了当地人的口头禅。洞头区是温州市唯一的海岛区，汇集302个岛屿，素有“东海明珠”的美誉。截至2022年年底，洞头区已形成15个民宿村集群，共有民宿594家，民宿村户均年收入超15万元。

温州港状元岙港区集装箱码头（中国经济网记者 武晓娟/摄）

　　向海图强 重塑“千年商港”

　　生态为首，为子孙后代留下一片碧海蓝天；向海图强，则为经济发展注入“蓝色动力”。港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。2023年3月，温州朔门古港遗址入选“2022年度全国十大考古新发现”，实证了古代海上丝绸之路的存续和繁盛。如今，温州港是浙江省沿海的主要港口之一，航线覆盖国际、国内多个重要港口城市，是周边地区参与“一带一路”开展对外贸易的重要支点。

　　说起温州港近年来取得的成绩，温州港集团副总经理陈俊如数家珍。他介绍，近几年温州港外贸集装箱业务发展势头强劲，新增俄罗斯、菲律宾、日本等多条近洋航线；内贸集装箱服务网络持续加密，开通涵盖营口、天津、青岛、上海、福建、广州、海口等地的19个沿海直航航点。2020年底，温州港年集装箱吞吐量实现“百万标箱”的历史性突破。2021年，集装箱海铁联运专列顺利首发。

　　温州港能阔步向前的原因是什么？陈俊认为，首先，2015年浙江省委省政府作出“整合统一全省沿海港口及有关涉海涉港资源和平台”的决策部署，为温州港实现跨越式发展提供了指引；其次，温州港通过完善港区内基础设施、提升港口开放能级、助力临港产业培育等措施，实现了港口货物吞吐的稳步增长。比如，在集装箱业务方面，温州港集团引入宁波舟山港“千万箱级”码头生产管理系统CTOS+n-TOS，提高了状元岙港区和七里港区的资源利用率和整体生产作业效率。

　　高水平开放助推着高质量发展。2023年1月-10月，温州港已完成货物吞吐量7236.96万吨，同比增长4.25%。2023年1至8月，温州货物贸易进出口总值达1982.7亿元，同比增长2%，其中对共建“一带一路”国家和地区进出口额906.9亿元，同比增长3%。与此同时，其他相关产业也在不断壮大。2023年8月，温州市2023新能源产业重大项目签约活动举行，53个新能源产业项目落户温州，计划总投资超1000亿元。

　　瓯江扬帆向海阔。据了解，当下的温州，正深度融入共建“一带一路”，奋力打造数字丝绸之路战略节点城市。“未来，温州港集团将围绕省海港集团打造世界一流强港的目标和温州市‘千年商港 幸福温州’的城市定位，把温州港打造成为东南沿海重要枢纽港口。”陈俊表示。（中国经济网记者 武晓娟 年巍 王岩）

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