李开逐 哈啰出行执行总裁
共享出行以高频、刚需的基础民生消费为主，随着复工复产工作的推进，一些共享单车品牌的业务量也呈现阶梯式复苏态势。共享单车行业的竞争方式已经改变，行业整体逐渐趋于理性，竞争已从早期粗放的规模和量的竞争，转向对成本的控制和精细化运营，聚焦效率和质量的比拼。核心是如何通过有效手段来获取运营效率的提升。比如，行业早期将车投放下去后，运营管理粗放，供需匹配度不高，如今一些共享单车品牌通过实施网格化管理、依托运营数据来寻找热点。以前，线下的很多运维工作是靠经验驱动，而现在已转变成借助AI技术，运用总部算法来驱动前线干活，实现了效率的提升。（本文来源：经济日报）
（责任编辑：臧梦雅）
