X光人体安检 侵犯了旅客知情权和选择权

2016年09月30日 10:21   来源:东方网   丁慎毅

  最近,一篇网帖《成都火车站使用X光机直接对旅客安检》引起了网友的广泛讨论,很多网友说自己就曾经被这样的机器安检而并没有被告知是X光,因为它宣传的是“弱光子人体安检仪”甚至连孕妇也在不知情的情况下接受了安检,而记者咨询多位业内专家,都没听说过“弱光子”这一概念。(9月29日央广网)

  从今年开始,四川多地火车站安检都多出了一种“弱光子安检仪”,旅客过安检不用再等待人工手检,而是直接站在仪器上拍张“片子”就能通过。中国疾控中心辐射防护与核安全医学研究所原所长王作元教授告诉记者,他从未听说过弱光子这么个概念,它本质上就是X光安检仪。任何小剂量的电离辐射都会引起癌症发病率的增加。X射线是属于电离辐射的。电离辐射的防护原则是没有必要,就不要接受电离辐射剂量的照射。

  既然如此,我们也就明白了为什么我们在医院照X光的时候都有特质的厚铁门做隔离,上面写着“当心电离辐射”的警告。因为《中华人民共和国放射性污染防治法》明确规定,放射性物质和射线装置应当设置安全和防护设施以及必要的防护安全联锁、报警装置或者工作信号。但是在车站,不要说防护措施,就是那个“当心电离辐射”的警告标志也没有。据《南方都市报》报道,双流机场倒是有“当心电离辐射”的警告标志,但被设置到了机箱背后的底部,除非专门绕过去看,否则乘客根本发现不了。或者干脆不设置,或者设置了遮遮掩掩,就是不想让旅客知道。设备商说了,怕X光字样引起旅客恐慌。

  引起旅客恐慌的原因不在于旅客知道了什么,而在于旅客不知道什么而产生猜疑,并且会放大这种担心。四川多个车站机场的做法显然侵犯了旅客的知情权。

  火车站、机场方面均表示,通过了国家认证才进行的投放,保证对旅客没有影响,而且安检设备的出厂都是经过国家认证和环保部门评估的,孕妇儿童不走那个地方也可以人工检测。

  首先这是单方面说法,尽管设备方提供的由中国疾病预防控制中心出具的检测报告中,安徽启路达的产品“神枪人体安全检查仪”的确通过了各项检测,但是国家认证是指对这个仪器的功能安全性认证还是对这个仪器作用于人体后的安全认证?如果是后者,还需要公开临床实验调查跟踪等数据报告。其次,为什么孕妇儿童可以不走那个地方?是因为孕妇照X光,可能会影响胎儿。而对未发育成熟的儿童来说,X光照射会导致患甲状腺癌的概率增加。看来投放单位还是有些心虚。既然如此,何不可让不愿意照X光的所有旅客也人工安检呢?这显然又侵犯了旅客的选择权。

  从9?11后,2008年美国首次在机场使用X线安检全身扫描仪,引起美国公众对机场安检的不满和抗议,从2013年5月16日起,美国所有机场原来的X扫描仪都升级为具有更高效率的毫米波高级成像技术(AIT)设备,只显示乘客的一般轮廓,不会让乘客“赤裸裸”现身。而且,乘客不愿意接受这样的安检,也可接受人工安检。在欧洲更是如此。

  如果四川方面在设备上马前进行充分而公开的讨论,甚至利用互联网的便捷向公众直播设备测试以征求民意,并同时做好科普工作,这样可信的程度就多了些,乘客的猜疑就少了些。

  和各地引起争议的PX项目、垃圾发电、核电项目一样,四川多个火车站和双流机场的做法,透露着些许心虚和“先斩后奏”的心态。既想通过技术提高效率提高效益,又担心公众不买账而让自己进退两难,于是不尊重公众的四项权利而匆忙上马,这又怎么能保证不出乱子呢?

  中央一再要求要落实公众的“知情权、参与权、表达权、监督权”四项权利,四川的多家火车站、机场显然在这方面失守。另外,据有的网友跟帖来看,反映昆明火车站等地也存在这种现象,若真如此,还需要国家有关部门出面给公众一个准确的说法,给公众一张地图,至少让大家知道全国各地到底有哪些车站、机场是X光安检。

(责任编辑:范戴芫)

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