科技引领生活，让生活变得更美好，铁路作为公共服务业也在不断改革创新紧跟社会潮流。小小的一张火车票承载着一个时代的记忆。从上世纪40年代的“纸板票”到90年代的“软纸票”，再到2007年升级成磁介质车票。我们手上紧紧攥着的车票，是对家乡的思念，对亲人的期盼。现如今，全国范围内开始实行无纸化火车票—身份证，大大简化了旅客乘坐火车的流程，使我们出行省时省力又省心。

　　客票电子化，旅客用手机购票，刷身份证二维码乘车，几名工作人员就可以完成众多旅客的乘车组织，节约了人力成本。同时减少了纸质车票的消耗，节约了生产成本，而且减少了车票使用后随处丢弃的污染，更加绿色环保，是铁路响应国家打赢蓝天保卫战的真实写照和生动实践。

　　推行电子客票，出行省时。虽说现在车站自主取票已经大大的节省了我们取票所需要耗费的时间，但遇上人流量较多的时候，还是需要等候的时间。尤其是像有些旅客匆匆忙忙的赶时间，到达车站根本来不及取票，造成只能改签或者是车票作废。但是电子客票开展之后，我们完全可以节省下这一部分时间，方便很多。

　　推行电子客票，出行省力。推行电子客票后，在车站你再也看不到旅客提着大包小包，满头大汗的从售票厅辗转到候车室的情形了。逐步取消纸质车票，意味着不小心遗失车票，进不了车站，甚至造成经济损失和个人信息泄漏的日子，也将一去不复返了。

　　推行电子客票，出行省心。据数据显示，仅2019年春运铁路旅客发送量达到4.1亿人次，人手一张车票，需要耗费大量纸张。电子客票全面代替纸质车票后，将不需要纸质票，既节约成本，让旅客绿色出行，又能让“黄牛党”无缝可钻。

　　人民铁路为人民。全国开始推行铁路电子客票，是铁路部门在不断便民、利民、为人民的道路上摸索出来的。“交通强国，铁路先行”也不是纸上谈兵之说。笔者希望，铁路部门能不断突破创新，提供更多智能化服务，便捷老百姓的出行。