“四横”收官，刷新了高铁建设的成绩单，把中国30个省会级城市和直辖市拉进了一张世界最大的高铁网。2017年，全国预计新增铁路运营里程2000多公里，相当于每天延长了6公里，其中近八成是高速铁路。宝兰、兰渝、武九、西成，90%的新线在中西部延伸。（12月23日 央视新闻）
刚刚结束的中央经济工作会议指出，要围绕推动高质量发展，深化供给侧结构性改革；要推进中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，制造大国向制造强国转变。
而过去的这一年，正是中国高铁谱写高质量发展新篇章的一年。
高质量进行供给侧结构性改革。过去的这一年，铁路部门从基础设施网络和扩大优势资源供给上下功夫，宝兰、兰渝、武九、西成高铁陆续开通，四横收官，“四纵四横”高铁网正式形成，为纵深推进运输供给侧结构性改革，全面提高铁路服务质量做了基础性保障，也为加快优化客运产品结构，强化货运产品开发，提供了扎实的运输保障能力。常态化调图则发挥了“指挥棒”的作用，盘活基础网络，优化供给配置，让客货运服务日趋精准化的同时，也让民众的高铁出行越来越精致化。
高质量进行技术创新。创新是引领发展的第一动力，抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。过去的一年，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”火遍大江南北，让人对中国创造信心满满，它的诞生标志着中国在动车组技术领域已达到世界先进水平，成为公认的世界铁路大国、高铁强国。9月21日，7对复兴号列车在京沪高铁首次跑出时速350公里，刷新了高铁商业运营速度的世界纪录。这不仅展示了中国高铁跑出的中国速度，更证明了中国创造和中国制造的高质量。
高质量进行服务改革。过去的这一年，铁路服务改革不断打出“组合拳”，网络订餐、在线选座、微信支付、“铁路畅行”常旅客会员服务等一个又一个创新手段的提出和实施，显示了铁路服务改革向更加注重用户体验、更加强调人性化服务的方向发展，服务的高质量真正带给旅客出行的高质量。同时也让我们对铁路企业有了全新的认识和感受，改革步伐扎实稳健，改革创新成果掷地有声。
高铁高质量发展，给老百姓带来高质量的生活。高铁出行逐渐成为越来越多民众的首选出行方式，正是高质量的运输资源和服务赢得市场。密织的高铁网，不仅促进了经济要素的流动，更让地区间产业发展的脉搏形成不断延伸交汇，城市间的距离不断拉近，使沿线城市经济文化交流更加频繁。老百姓则是最直接的受益者，享受高铁高质量出行的同时，还收到了属于自己的那份“高铁红利”。
交通强国，铁路先行；高质量发展，高铁走在前。这一年，中国高铁的高质量发展展现出了引领世界的豪迈姿态，而这更是中国在改革创新道路上铿锵前行的缩影。期待下一年，中国高铁前进不断，惊喜不断，谱写高质量发展的又一页新篇章。
（责任编辑：臧梦雅）
