爱车出了故障，将车往气派、宽敞、漂亮的４Ｓ店一放，这样的感觉是不是很高大上？但是，越来越多的人发现，与高大上伴随的是越来越多的苦水：维修付款厚厚一沓、真金白银，总价“打闷包”、单价“说不准”、工时定额“不好说”……记者调查发现，工时费迷雾背后，是现行法规给予企业过大的自由裁量权、厂家和４Ｓ店的垄断性优势地位，以及“九龙治水”的监管现状。（３月２４日新华网）
“顾客就是上帝”是所有服务行业秉持的经营理念，如果经营者唯利是图，把消费者利益弃之脑后，最终是搬起石头砸自己的脚。汽车已进入千家万户，4S店能否提供优质服务，树立品牌形象，事关汽车业发展。政府职能部门和4S店经营者应各司其职，把4S店打造成良心店、放心店。
有道是：零件无恙也更换，小病大医成迷幻。爱车一进4S(店），宰人之刀叫垄断。另有诗为证：维修费用高上天，明知侵权口难言。既恨店家心太黑，更叹监管总靠边。
（责任编辑：周姗姗）
