产业链、供应链是大国经济循环畅通的“生命线”，其安全稳定直接关系经济社会平稳运行和国家总体安全。今年4月7日，《国务院关于产业链供应链安全的规定》公布，以专门性制度安排，为维护产业链供应链安全筑牢法治屏障，为应对风险挑战、推动高质量发展提供坚实支撑。
习近平总书记强调：“产业链、供应链在关键时刻不能掉链子，这是大国经济必须具备的重要特征。”以高铁的生产制造为例，组装一组复兴号动车组，需4万多个零部件，涉及钢铁、铝材、电子电器、精密仪器等10多个行业。中国中车研制一列车组的产业链供应链，就关联了全球13个国家和地区、国内20余个省（自治区、直辖市）的2100余家配套企业。任何一个关键零部件的供应中断或缺失，后果不堪设想。
经过长期发展，我国已建成全球规模最大、门类最齐全的产业体系，并在多个领域形成完整产业链和竞争优势。但要看到，我国制造业仍在一定程度上面临“大而不强、全而不精”的问题，原始创新能力相对薄弱、一些关键核心技术受制于人的现象依旧存在。同时，全球产业链供应链正面临重构，外部环境的复杂性和不确定性上升，我国提升产业链供应链韧性和安全水平的重要性和紧迫性进一步凸显。这要求我们以更大力度巩固产业安全防线。
着力补齐短板。也就是要在关系国家安全的领域和节点构建自主可控、安全可靠的国内生产供应体系，确保在极端情况下经济正常运转。湖南工程机械产业链研制主轴承标准50余项，攻克盾构机主轴承试验验证“卡脖子”难题；湖北激光产业链集中攻克78项共性质量问题，实现降本增效超1.9亿元……下一步，要按照“十五五”规划纲要部署，聚焦战略必争领域和产业链供应链薄弱环节，采取超常规措施，全链条推动集成电路、工业母机、高端仪器、基础软件、先进材料、生物制造等重点领域关键核心技术攻关取得决定性突破。
不断拉长长板。放眼神州大地，在新能源汽车赛道上，我国有最完整的动力电池产业链、快速迭代的技术和产品、丰富的应用场景积累。类似的故事，正在创新药、工业机器人等新兴领域不断上演。从“能用”到“好用”，从“单点突破”到“全链贯通”，我国在越来越多新赛道上实现了从跟跑到领跑。这些产业的跃迁，让我们更加确信：只有持续锻造我国产业基础好、市场规模大的长板，依托高价值应用场景，才能推动技术在落地应用中迭代升级。
还要促进产业链内外协同发展。第四届链博会上，英伟达与银河通用等中企联合研发机器人、高通与中兴共同打造端到端6G原型系统、英特尔和东风汽车合作研制外挂算力中枢……如今，外国企业深度融入中国创新链。此外，很多本土厂商也得以通过和外商的合作构建自己的全球供应链，迈出供应链出海步伐。任凭风吹浪打，世界各国经济深度融合的大势不会变，中国开放的大门不会关，经济全球化浪潮中，还会上演更多供应链变“共赢链”的故事。
向下扎根、向上生长、向外延展。在自主创新中筑牢根基，在开放合作中拓展空间，在协同发展中提升韧性，持续打造安全可靠的产业链供应链，将推动我国经济稳定增长，在未来发展和国际竞争中赢得战略主动。（中国经济网评论员 子房先生）
延伸阅读：
《习近平经济思想学习问答》，人民出版社、学习出版社2026年版。
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