神舟二十三号载人飞船日前成功发射，朱杨柱、张志远、黎家盈3名航天员顺利入驻“天宫”。这是中国载人航天第40次发射任务、长征火箭的第644次飞行、神舟飞船的第23次飞行，也是中国人第八次完成“太空会师”。
把目光拉回2003年，杨利伟搭乘神舟五号“飞天”，实现中华民族千年夙愿。二十余年来，脚踏实地的航天人，循着前人苦旅，以达广袤星际——从单人首飞的破冰探索，到空间站的常态化驻留，多批乘组接续出征，三类航天员协同配合，港澳同胞共同参与。据悉，此次神二十三乘组一名航天员，将开展1年期在轨驻留试验。一支执行过空间任务、拥有丰富太空飞行经验的航天员队伍，无疑能为后续载人登月任务航天员乘组选拔提供坚实储备。
中国载人航天事业为什么能？答案简单又不简单。起步、蓄能、筑梦，一步步振奋人心，但一切从非坦途。神舟一号曾为排除技术隐患，打开防热大底进行全面检测；神舟二号船箭组合体意外与活动发射平台相撞；神舟四号和神舟十五号发射都面临过低温严寒条件的考验，去年神舟二十号飞船舷窗出现裂纹……但靠着数十年如一日的创新攻关积累下的硬核实力，靠着无私奉献、艰苦奋斗的不屈精神，中国航天一次次化危为机，练就了稳稳的“超能力”。
有人问，中国人的星辰大海，到底有多远？今天，我们的航天发展成果愈发丰硕——“嫦娥”揽月、“北斗”指路、“祝融”探火、“羲和”逐日，中国足迹不断在星际拓展；“慧眼”成功观测黑洞爆发，“悟空”获取宇宙射线能谱精细结构，中国发现不断加深着对时空的认知，向深空探测的脚步越走越实。而在中国航天的发展视野里，始终有着超越“零和博弈”的智慧。以中国空间站为例，目前，十几个国家的科学实验项目入选中国空间站。中国载人航天工程首批外籍航天员选拔工作也已结束，2名巴基斯坦籍候选对象最终入选。
今年是红军长征胜利90周年，也是中国航天事业创建70周年。随着“十五五”新征程开启，未来五年，中国航天将深化月球与深空探测，统筹建设卫星互联网，完成从“大国重器”到“支柱产业”、从“近地领先”到“深空领跑”的跨越。
问天、问月、问星河……向着梦想一次次出发、抵达、再出发，就如那枚乳白色火箭的名称——“长征”一样，惟有理想信念可以撼乾坤，惟有创新精神可以破苍穹。
