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近日，记者出差路过京沪高速江苏阳澄湖服务区时发现，这里不仅是旅途中的一个短暂“歇脚点”，更是将商业零售、文化体验、旅游服务等形成闭环生态，成为融合休闲、文化、旅游和商业的复合空间。苏式园林的飞檐翘角与裸眼3D等现代科技相得益彰，吸引很多游客从高速公路上下来专程逛服务区。
自驾出行，游客们对高速公路服务区并不陌生，很多人的印象中，高速公路服务区是通行途中加油歇脚的“功能性站点”，“加油站+卫生间+便利店”成为标配。高速公路服务区空间设计往往千篇一律，商业业态高度同质化，产品和服务虽中规中矩但乏善可陈。
近年来，随着交通网络日益发达、大众旅游需求升级和消费新场景建设提速，不少地方逐步发掘高速公路服务区的商业和文旅发展潜力，通过升级设施、丰富业态、扩大优质公共服务等举措，推动服务区从单一“经停站”向多元“消费场”转型，打造兼具多元体验的“城市会客厅”。在国务院新闻办公室日前举行的新闻发布会上，交通运输部相关负责人表示，今年将聚焦高速公路服务区充电服务保障、设施适老化改造、安全应急保障等方面内容，开展提质升级专项行动，打造人民群众安全便捷出行的重要“驿站”和“窗口”。
“十四五”以来，我国高速公路新增里程3万公里，总里程达19.1万公里。亿万群众出行的高速路上，服务区是一个大有可为的平台，如何利用好、改造好服务区具有多方面的深远意义。
推进高速公路服务区提质升级，基础在聚焦民生需求，提升服务品质。随着出行结构的变化，群众对服务区的需求已从传统的停车、如厕、加油，延伸到充电保障、适老服务、休憩体验等多元领域。各地应以民生需求为导向，构建以出行者为中心的服务生态，通过推进服务区公共卫生间适老化改造，配套完善无障碍通道与扶手设施，强化新能源充电设施建设力度，提升安全应急能力，持续推进标准化“司机之家”建设，以更优质的服务让出行更安全、更顺畅、更舒心。
推进高速公路服务区提质升级，关键要加快业态融合，打造特色服务品牌。各地可以“交通+”融合为抓手，打破物理壁垒与业态局限，因地制宜融入地域文化元素，培育“交通+文旅”“交通+特产”等新业态，通过开放式布局推动服务区与区域经济深度联动，激活服务区自身造血能力，搭建起区域资源流动的桥梁，为沿线区域经济发展注入新动能。
推进高速公路服务区提质升级，重点是坚持创新驱动发展，强化技术与业态双向赋能。各地应依托技术支撑，构建“服务区+”数字化管理模式，融合AI深度学习等技术，实现对车流、客流、能耗等数据的集中管控与智能分析，搭建智慧调度“一张网”，打通停车、充电、消费等数据壁垒，推动服务区从“基础保障型”向“品质赋能型”跨越，更好适配群众高品质出行需求与区域经济发展期待。
记者蒋波于南京
2026年1月14日
