今年的双十一，快递行业招聘行情是什么样的？一位极兔快递点的招聘人员介绍：“每天都在急招快递员，站点一个月内走掉的人要比入职的人多，半个月前站点还缺2个人，现在缺口变成了7个，网点永远都在招人，保底9000元包吃住的站点都很难招到快递员。”（10月24日《钱江晚报》）

　　随着双十一进入预售倒计时，大家“买买买”的热情高涨。但对于快递行业来说，双十一更像是一场严峻的“战役”——包裹堆积如山、网点爆满、配送量陡增……为了应对这类情况，许多快递配送网点都会选择在双十一期间招一些临时工来缓解压力。

　　但这样的临时工作真的好干吗？网友“盼盼薯片配拉面说”分享了他在双十一做快递临时工的经验：快递堆积如山，从早上到凌晨，一下都没有停过。卸货、核对信息、送快递，一天下来就腰酸背痛……如此高强度的劳动，恐怕很少有人能吃得消。

　　招不到人，更可能是“临时工”这一身份带来的不确定性。临时工很少与用人单位签订合同，也不享受退休金与最低工资的保障，一旦在工作期间发生事故，用人单位会百般推脱，致使临时工难以维护自己的合法权益；此外，我国的临时工还存在“同工不同酬”的问题，大家做同样的工作，临时工拿到的酬薪要比正式工低，不但违反法律，还会磨灭劳动者的工作热情。

　　双十一快递点月薪9000难招人，破解这一难题还需多方发力共治。

　　在监管层面，有关部门需要严格执法，切实保障劳动者尤其是临时工的合法权益。我国法律对所有劳动者都一视同仁，但在实际中，临时工总是受到这样那样的限制，致使他们的劳动权益难以维护。在这样的情况下，有关部门更需要严格执法，按照相关法律法规保护劳动者权益，消除“同工不同酬”的歧视，维护工资平等的价值理念。

　　对用人单位来说，除了遵守相关法律法规外，更要灵活调节自己的薪资制度。按劳分配是我国的基本分配制度，在快递行业这样高强度的劳动行业内，更要贯彻“多劳多得”的原则。目前我国快递行业内主要存在计件制和承包制两种薪资模式，前者劳动者服务于一家企业，按照每天派送量的多少给予报酬；后者是劳动者以片区形式承包某个小区，负责一个小区内各企业的快件派送。无论采取哪种薪资模式，企业都要按照实际情况灵活调整劳动者的薪资，尤其是在像双十一这样快件量陡增的时期，适当提高薪资更能激发劳动者热情，实现良性循环。

　　对于广大劳动者来说，要树立正确的就业观。俗话说“三百六十行，行行出状元”，杭州95后快递小哥李庆恒被杭州市评为高层次人才，不仅可以优先摇号选房，还可以领取购房补贴和购车补贴，享受杭州人才服务。劳动不分高低贵贱，任何一份职业都很光荣。