9月21日晚，山东滨州经济技术开发区交警大队一中队夜查酒驾直播时，一辆被查车辆中有人自称是“省公安局的”，交警未按流程执法便放行，被网友质疑执法过程存在漏洞。9月22日，山东省滨州市公安局交警支队官方微博@滨州交警 发布通报称：经初步调查，处置过程确实存在执法不严格、不规范问题，一经查实，将对相关人员依法依纪进行严肃处理，此事正在进一步调查中。（9月22日正观新闻）

　　如果这辆车的女驾驶员没有喝酒，下来接受酒测有什么好怕的？车上的人何必要拿出“省公安局的”身份来对交警施压而让女驾驶员逃避检查？难道这里面还有不可告人的隐秘？由此看来，交警支队不仅要处罚涉事交警，更应该根据车牌号查查那位“省公安局的”人，事实上，省里叫“公安厅”而没有“省公安局”，不妨向省公安厅举报。

　　交通安全面前，谁也没有特权。可是，有些有特权的人，在违规后，往往以手中的权力向交警施压，在某种程度上来上，交警也是牺牲品。他们之所以作出妥协，不过是怕公正执法反而影响自己的前程。因此，没有原则的交警应该受到处罚，而那些耍特权的人，更应该受到处罚，而且要舆论曝光。

　　值得注意的是，到2018年，全国31个省区市均已启动或完成公车标识工作。“以公众看得见的方面实现监督”，让公车在阳光下“奔驰”，不能再“跑偏”“越轨”，出现了良好的效果。但同时也带来一个问题，有些公职人员为了在工作中办私事，宁可开自己的车也不开公车，一方面失去了公众监督，一方面出了什么事可以通过手中的权力来通融。公车标识的效果因此大打折扣，违规违法的行为依然不少。

　　为了防止这种现象，除了政府部门能网上办公就不出门外，对于公职人员必须开车出门工作，要有必须乘公车的明确规则。对于已经实行车改的单位，公职人员开个人的车办事，也不能没有办法。应该同样在个人车辆上喷涂单位名称。这样的做法并不过分，公职人员既然在这个岗位，出于政府管理的需要，就应该让渡一部分个人的权利。如果各地都能这样做，不但公车因为交通违规发生的事故将大大减少，而且有助于促进公职人员更好地守法守规，给群众做出榜样。交警也会因此没了那么多横空而来的压力。