9月20日，北京市通州区一小区居民将电动自行车锂电池带回家充电，电池爆炸起火，导致5人丧生。为此，北京市住建委发布通知，要求物业企业加强出租房屋停放电动车和充电管理，及时制止承租人在房间内停放电动车和充电行为。（9月20日 《北京日报》）

　　北京制止出租房电动车进屋停放充电这一举措，从表面上看，能有效防止电动车充电存在的安全隐患，防止电动车充电意外发生。但是，对于使用电动车的居民来说，应该在哪里为电动车充电的根本问题仍然没有得到解决。治理电动车停放充电问题，既要全面禁止，“堵”住室内停放充电这种错误方式，也要正确疏导，解决居民电动车充电难的问题，从源头上防止电动车安全事故发生。

　　政府和物业企业应该加强宣传，“堵”住居民在室内为电动车充电的念头。建设文明城市需要从上到下共同参与，若只是提出制止的口号，却没有进一步的措施和行动，那么居民在室内为电动车充电的行为依然存在。因此，政府和物业企业应该充分重视电动车室内充电这个问题，拉横幅、制作标语、开动员会、普法宣传等，让居民真正意识到电动车室内充电的严重性和危害性，有效制止电动车室内充电的行为。

　　要“堵”也要“疏”，及时为居民提供电动车充电的正确场所，是治理电动车充电问题必不可少的环节。在我国许多地区，电动车是重要的交通出行工具，“一刀切”取缔断不可取，然而，很多地区没有及时配置电动车充电的场所，只提出禁止室内充电的措施，解决途径却没跟上，导致居民无法正常为电动车充电。因此，政府和物业企业应该重视这方面的治理规划，全面建设健全停车棚、充电桩等场所，让居民有电可充，正常出行。

　　应该从源头上治理电动车电池生产问题，严格监管电动车电池厂商。电动车起火爆炸的新闻不是个例，据《杭州日报》报道，今年7月，杭州西湖区玉皇路上一辆行驶中的电动自行车突然起火，车上的一对父女受伤。事后调查发现，这辆电动车的电池曾进行过更换，价钱远低于正规生产的电池价格。一些商家为了吸引顾客，压缩成本生产出不合格的电池，导致消费者购买的电池存在安全隐患。因此，相关部门应该严格管控电池生产问题，提升电动车电池技术安全，同时也要防止商家为盈利而生产不合格的电池，遏制灰色产业链，将电动车电池充电问题掐灭在萌芽状态。