在武汉人民建议征集活动中，关于共享单车的问题最为突出，部分人希望武汉公共自行车“车小蓝”回归到市民生活中
人民表达建议，无关贫富、纳税多少，没有职业、身份高低，都可以平等表达，“位卑”依然可以声高。建议当然可以影响决策，因其表达的平等性、广泛性，城市治理就能真正做到以人民为中心，为绝大多数人谋福利。
我市启动2018年至2019年人民建议征集活动，开辟了民意表达的新渠道，受到社会广泛关注。截至18日，仅长江日报头条号就收到2万多条评论，人民渴望共同参与城市发展的无限热情，由此可见。
人民是城市的主人，这是人人皆知的道理。但这不是一句口号，人民当家作主是丰富具体的。人民代表大会制度体现人民当家作主，向人民征集建议同样体现人民当家作主。
人民建议征集有明确范围，主要是针对当前城市工作重点。譬如优化营商环境、共抓长江大保护、发展新产业新经济、建设网络强市等等，这些都是当前推动武汉高质量发展的“重头戏”。在这些重点领域征集人民建议，绝不是一般性的开门纳谏，这意味着在关系城市发展的重要领域、重大事项和目标方向上，将更充分体现人民群众是城市决策的主体。
城市工作千头万绪，如何纲举目张？这就要坚持以人民为中心。征集人民建议，将人民的意见建议组织起来，使人民的声音更聚焦，更准确地传递，直至进入城市决策，成为推动城市建设发展的强大力量。最终，人民的共同意愿成为主导城市发展的“纲”和“魂”。城市前进的每一步，都是人民意愿的直接体现，做好人民建议征集工作，就是充分发挥人民作为城市建设主体的作用。
“人民建议”，表现形式不一，有对城市发展的出谋划策，也有对身边急难问题的反映，有些可能很刺耳。但归根结底，“人民建议”就是人民对自己的城市提出要求，表达的是主人翁意识。这些声音，不是听听则已，每一个声音都是对城市工作做得好不好、有没有成绩、发展水平高不高的具体评判，这些声音的凝聚，更清晰呈现一座城市的共同意志。
有些声音是建言献策，其实也是在表达对城市前景的期待。城市的规划发展，最终是将人民共同的城市愿景，从蓝图变为现实。征集人民建议，使人民的智慧充分涌现，更好地发挥作用，城市的发展就更贴近人民的意愿。
有些声音是反映问题，希望操心事、烦心事能够得到回应和解决。人民反映问题，不会穿靴戴帽，而会直率表达，有一说一。对于城市工作，这就是察实情，就是找准群众最盼最急最忧最怨之处，从而精准发力。一个个问题也好比“线索”，工作做了，有没有实效，人民声音就是反馈和验证。
这些年，武汉发展日新月异，城市品质上了台阶，人们又提出新的要求。比如，地铁贯通武汉三镇，随之而来是“最后一公里”的问题，在征集的人民建议中，共享单车的问题很突出。倾听和回应这些声音，就更能理解人民对美好生活的需求，就更清楚城市品质还有哪些不足，该朝着哪些方向聚焦发力。
人民表达建议，无关贫富、纳税多少，没有职业、身份高低，都可以平等表达，“位卑”依然可以声高。建议当然可以影响决策，因其表达的平等性、广泛性，城市治理就能真正做到以人民为中心，为绝大多数人谋福利。
通过人民建议征集活动，充分汇聚人民的智慧和力量，就能使城市发展契合人民的要求，循着人民的声音前进，也充分表明美好生活是由人民创造、为人民共享。
(长江日报评论员)
（责任编辑：臧梦雅）
