共享单车改变了出行方式，可偶遇的坏车、成堆的报废单车“垃圾山”，也非常扎眼，让人担忧。据媒体报道，2017年共享单车预计投放总量极可能达到近2000万辆，在其报废之后，会产生近30万吨的废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。如今，很多地方已经产生了此类“垃圾山”，而在共享单车的回收上，似乎还没有看到破局的曙光。
“谁污染谁治理”，共享单车企业要改变以往那种恣意投放的无序状态，承担起环保、节能的社会责任，在投放之初就应该计划好破损、淘汰的单车“归路”，而不是任其像“小强”一样在街头巷尾泛滥成灾。职能部门要加强监管，建立生产者延伸责任制度，让生产者、运营商为自己的产品负全责，而非顾头不顾尾，眼中只有市场与利润，将社会责任抛在脑后。要整合共享单车资源，引导运营企业合理有序投放车辆；严肃查处违规企业，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱经营状态。——斯涵涵
报废的共享单车如同废铜烂铁般被丢弃在街头，造成严重的资源浪费。如果回收公司能够和共享单车公司合作，由单车公司负责回收和运输，回收公司负责处置再生，政府负责提供相应的政策支持，那么不仅可以降低再生费用，还能调动起企业生产、回收的积极性。——六水
（责任编辑：邓浩）
