开车不能打手机，看手机，等红灯时看可以吗？今天(22日)上午，上海市公安局交警总队总队长邢培毅明确表示，根据条例规定，驾驶机动车上路行驶，不得有拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为，驾驶机动车上路是一个连续过程，等红灯、遇拥堵都是驾驶过程，所以等红灯时看手机一样会受到处罚。（3月22日《新民晚报》）
智能手机，方便；开车使用，祸害！的确是这样，技术再娴熟的司机，分心都会埋下车毁人亡的隐患。所以，开车不看手机，不接听手机，不伸手拿手机等等，这些细微的动作，司机千万别不在意。要知道，驾驶经验再丰富，道路再通畅，电话里的事情再重要，手握方向盘的这一刻，关乎着的不仅是自己的性命。
同时，等红灯看似十几秒甚至几十秒的过程，若禁不住手机的诱惑，“亲密”一会儿，也会埋下隐患。因为沉溺于手机不能自拔，或者通电话舍不得挂掉，或者看手机影响自己的情绪波动等等，都会埋下危险驾驶的隐患。尽管上述是小概率事件；但是，也不能证明不会发生。要知道，心存侥幸，是安全驾驶的大敌。
现如今，为了规范交通秩序，交警和电子警察付出了很大“努力”。但是，也免不了有些司机，自作聪明，行“违规”之举。或在行驶途中掏出手机看一眼，更或在等红灯的时候玩一会儿。如此的后果，或许能够逃脱罚款与罚分。但应该明白，开车时看一眼等于盲开3秒；等红灯时看一眼，降低了道路通行率不说，在慌忙中启动车辆也会使危险系数加大。
事实上，交通法规规定的不可谓不严，交警及电子警察的执法与惩治力度不可谓不大。但是，这些均抵不过司机的“自律”。不过，有的时候挨罚，自己还找出种种理由，甚至是与交警对抗，还或者面对执法溜之大吉。而如此，不仅仅是不遵守法律，不尊重规矩的举动，更是在拿自己和他人的性命做赌注。
有研究表明，开车打手机会导致驾车者注意力下降20%，如果通话内容重要，则驾车者注意力下降37%；开车时使用手机，人脑的反应速度慢35%；开车看手机发生事故的概率是不看手机的23倍。同样，在等红灯时看手机，危害系数也不小。更何况，驾驶机动车上路是一个连续过程，等红灯、遇拥堵都是驾驶过程，违规挨罚，不冤！
总之，驾车行驶在路上，安全永远是第一位的。道路安全法规，是规范交通秩序的必要保障。但是，行车安全最应该依仗的是每个驾车人。当我们在享受汽车、手机等设备带来的便捷时，别忘了生命才最重要。因此，别因侥幸逾越了法律法规，开车不用手机、等红灯不用手机，甚者堵车时也不用手机，当成为每个驾驶员的安全自觉。
（责任编辑：李焱）
