最近有一位家长的反映：他孩子在城西一所小学就读，学校在大门南面的机动车道上画了一条横穿西行路的黄线，黄线内禁止学生家长停车，违反规定将扣除班级集体分，并影响学生三好学生等考核评定。他觉得家长的行为不应该惩罚孩子。学校门口上下学的拥堵问题，杭城几乎每个学校都逃不掉。但是家长停车“违规”，板子真的会打到孩子身上？
首先可以肯定的是，校方将家长乱停车与三好学生评定的挂钩毫无道理。一则，三好学生的考核对象是同学，而不是家长。将家长的“劣迹”，放到学生身上考核，并不妥帖。再则，学校只有协助交警维持交通秩序的义务，没有处罚的权力。而相关学校规定家长乱停车扣班级、影响三好学生评定，显然是权力越界的乱作为。
但我们在谴责校方在三好生评定上“乱点鸳鸯”之际，也要读懂学校的无奈。部分家长在学校门口乱停乱放，不仅影响正常的交通秩序，延误正常的通勤。更蕴含着大量的安全隐患，而一旦出现事故，不仅给学生带来难以估量的损失，学校也备受指责。但尴尬的是，学校既没有处罚权，也缺乏相应管制手段，对家长的违停往往只能一声叹息。可以想象，学校一方面受到管理不善的指控，另一面又无力破解，其中确有许多无奈。
由此可见，学校将家长乱停车与三好学生评定的挂钩是乱作为，也是无奈之举。而这种无奈背后是学校权力与责任、义务的不对等。如今学校承担的责任越来越大，但权力却逐步受限，让学校吃尽了“夹心饭”。比如，一些地区的教育主管部门，即对学校有非常高的成绩要求，同时又取消学校的惩戒权不准处罚学生。再比如，在食品安全上给学校下达更高的要求，却不给校方更多的支持。 相信随着问题的曝光，家长乱停车与三好学生评定的挂钩的问题，必然会迎刃而解。甚至制定这项政策的相关责任人，也会受到相应的处罚。但这并不是问题的终点，更不是治本之策。假若不能破解学校权力和责任失衡的无奈，甚至会让问题越演愈烈。试想，假若没有相应制衡措施，家长违停问题岂不更甚？
因此从这个角度看，相关部门在督促学校整改的同时，也要学校管理权力与责任失衡的问题。一方面，要给与学校更多的支持。以家长违停为例，相关部门就可与交警部门联手，进行专项整治，并严格处罚以儆效尤。另一方面则要减少“责任摊派”。给学校一些政策支持，少一些责任分派。试想，相关部门在学校附近开辟临时停车场，优化交通环境，岂不比一纸命令要求学校整治交通环境更立竿见影？
（责任编辑：李焱）
