柯震东道歉 可别忘记行动
台湾艺人柯震东吸毒被拘已于今天凌晨获释，下午两点半，他打算在北京丽晶酒店举行道歉记者会，向大众诚恳致歉。
经历这一波“根本停不下来”的风波，相信柯震东会长点记性。吸毒涉毒为法律所不容，不但害人害己，还败坏社会风气。虽然此前他已做过道歉，但这一声获释后的道歉，还是必要的——特别是对于支持你的家人和粉丝而言。
值此道歉关头，我有两句话送给柯震东。一句是“知错能改，善莫大焉”。
身在江湖，难免犯错，只要痛改前非，一切皆可原谅。另一句是“知易行难”。知错是一回事，改正是一回事，坚持不犯才最难做到，也是最值得欣赏的。
张爱玲说，成名要趁早。但她没说成好名还是成坏名。在演艺路上，柯震东成名够早；在吸毒丑闻这件事上，他成名也太早。23岁的年纪，已经比同龄人拥有了太多机会和幸运。从今天起，请管好自己，打理好“朋友圈”，别再让幸运从自己的手中悄然溜走。
多人共乘 步子迈得有点大
近日，“深圳打算在南坪快速、滨海滨河大道等道路研究设立HOV车道（大容量车辆车道），在特定路段和时段限制单人单车，鼓励多人共乘”的消息，引起热议。赞成者认为能够缓解交通压力，反对者则觉得实施和监管存在不少难题。
常言道，要想富，先修路。如今，很多地方富了，路却死活修不动了。人多、车多、路窄，拥堵也就成了老大难。各地为治堵可谓绞尽了脑汁，深圳此次鼓励多人共乘，确实是一个治堵新方式。
但坦白说，我并不看好“多人共乘”的建议。不可否认，多人共乘会缓解交通压力，但缓解程度有多大，能坚持多久，显然值得观察。更关键的是，如何科学疏导和监管？如何厘清合乘拼车和非法营运的问题？万一发生安全事故，责任又将怎样认定？
鼓励多人共乘，归根结底还是要尊重市民的出行选择。多在市政建设、公共交通、绿色出行上想点办法吧。
平度案责任人岂可闪电调岗
青岛市纪委监察局网站日前发布《平度“3·21”事件相关责任人受责任追究》，对12名相关责任人追究党纪政纪责任。另据了解，5月11日，其中两名责任人就任新职务。
这边厢，涉及1死3伤的案件还未开庭审理；那边厢，两名事故责任人却已履新。两相对比，恍若隔世，戏谑反讽。
3月份出事，4月底处理“落实到位”，5月这两位干部就被重新任命。不到半月就火速复出，难道，当初的处理意见就是让他们暂避风头，择日重新任命？这样的任命合法合规、能够服众吗？
当地官方直到日前才发布责任追究消息，似乎是以为舆论降温一些，事情就好办了，这其实是个大误区。事件责任的追究是“一盘棋”，对涉及的12个责任人都要依法依规、严肃公正处理。那两位责任人被重新任命的事儿，当地官方必须给个合理解释。
（责任编辑：武晓娟）
