核心观点：中国经济网网友许一力认为，从政策本身的意义上说，“沪港通”的开启，更大的意义在于中国资本市场的对外开放程度不断增加，确实是人民币国际化的重要一步。然而就资本市场而言，“沪港通”或许以后会空间很大，但眼前对于整个A股的影响可能将非常有限。
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“沪港通”的开通，为证券市场引入一枚重磅炸弹，市场受到该消息的利好而快速拉升。
从“沪港通”本身来说，市场双向开放之后，香港以及内地的投资者可以通过券商来购买对方的指数成分股。这则消息直接被A股解读为引入了活水，这是蓝筹普涨的基础。而此后，市场迅速分化，拥有A+H质地的股票开始活跃，而其中A股港股差价极大的板块成为了炒作的重点。
A股比H股折价是个老问题，主要原因是内地资本市场不成熟，以及完全不同的炒作模式，这成为了折价率居高不下的关键。具体的原因，很大一部分在于2008年之后私募的崛起，这给A股带来的是更高的投机性行为，自然同一个标的在不同市场的认可度就会出现偏差。而除此之外，市场参与者——上市公司也展现出完全不同的策略。过去9年中，A股央企的平均分红率是20％，而H股则达到36％。
这种折价，在两个市场对接度越来越高的背景下，自然就成为了资本高度套利的空间——尽管在当前模式下还没有成型。也因此，相对应的个股也集中赢来了资金的关注。截止今天，A+H股中有25只A股比H股折价，折价10％以上的有16只，涨停的海螺水泥、鞍钢股份、宁沪高速折价均超过20％。之所以保险板块形成了难得一见的高歌猛进态势，实际上，也是考虑到了A股比H股高折价的因素。
从政策本身的意义上说，“沪港通”的开启，更大的意义在于中国资本市场的对外开放程度不断增加，确实是人民币国际化的重要一步。然而就资本市场而言，“沪港通”或许以后会空间很大，但眼前对于整个A股的影响可能将非常有限。
第一，“沪港通”明确了50万的门槛设置，而香港投资者投资A股的总额度是3000亿，反之则是2500亿。3000亿即使是净投放，对于目前庞然大物的A股流通盘来说，也难以真正起到决定性作用。第二，从质地上说，港股的市场环境更加成熟，开放“沪港通”之后，应该担心的是A股对于香港投资者不具备吸引力。第三，对于目前的市场来说，蓝筹实际上堪称定时炸弹，一方面估值低有一定的吸引力，但另一方面一旦资金拉升蓝筹，就会让主板和创业板同时陷入资金不够用的状态。而“沪港通”的启动，恰恰会导致资金短期对于蓝筹的热情升温。
现在的A股恰恰处于一个近年来都少见的微妙情况之下，在这种局面下，“沪港通”能否成为扭转乾坤的利好，我们拭目以待。（中国经济网网友 许一力）
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